Termorregulador del flujo de aire

INFORMACIÓN GENERAL

El termorregulador sirve para suministrar al motor aire precalentado. Con el motor frío, el canal de aire frío se cierra mediante una compuerta conectada a un diafragma de vacío.

A medida que el motor se calienta, el canal de vacío del diafragma se cierra gradualmente mediante la válvula bimetálica de vacío; la compuerta se abre parcialmente y el motor comienza a recibir aire frío.

Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Para comprobar, con el motor frío, desconecte el conducto de aire del filtro; la compuerta debe cerrar por completo el canal de aire caliente.

2. Después de arrancar el motor, la compuerta debe cerrar inmediatamente el canal de aire frío y luego abrirse gradualmente.

3. Para comprobar la válvula termostática de vacío, desconecte y tape el tubo de vacío. Con el motor frío debe notarse una fuerte depresión; con el motor caliente no debe haber depresión.

4. Para comprobar el regulador térmico, desmóntelo y desconecte el tubo de vacío. Al aspirar por el racor, la compuerta debe cerrar el canal de aire frío.

5. Si la válvula de vacío o el regulador térmico están defectuosos, sustitúyalos.

Sustitución de la válvula de vacío

PROCEDIMIENTO

1. Retire el filtro de aire.

2. Doble las grapas y retire la válvula de vacío (indicada por la flecha).

3. Retire y inspeccione la junta.

4. Coloque la junta y instale la válvula.

5. Fije firmemente la válvula doblando las grapas.

6. Instale el filtro.

Sustitución de la compuerta del regulador térmico

PROCEDIMIENTO

1. Retire el filtro de aire y la boquilla.

2. Afloje los tres tornillos y extraiga el regulador térmico; desconecte la manguera.

3. Afloje los tornillos y retire el diafragma.

4. Instale el diafragma nuevo en la compuerta del regulador y apriete los tornillos.

5. Conecte la manguera, instale el regulador y apriete los tornillos.

6. Instale el filtro.