Thermostat de régulation de l'air

GÉNÉRALITÉS

Le thermostat sert à alimenter le moteur en air préchauffé. Sur moteur froid, le conduit d'air froid est obturé par un volet relié à une membrane à dépression.

À mesure que le moteur chauffe, le conduit de dépression de la membrane est progressivement obturé par le clapet bilame à dépression ; le volet s'entrouvre partiellement et de l'air froid commence à être admis dans le moteur.

Contrôle

PROCÉDURE

1. Pour contrôler, déposez le conduit d'air du filtre sur moteur froid – le volet doit obturer complètement le canal d'air chaud.

2. Après le démarrage du moteur, le volet doit immédiatement obturer le canal d'air froid, puis s'ouvrir progressivement.

3. Pour contrôler le clapet à vide à bilame thermique, déconnectez et obturez le tuyau à vide. Sur moteur froid, une forte dépression doit être ressentie ; sur moteur chaud, il ne doit y avoir aucune dépression.

4. Pour contrôler le régulateur thermique, déposez-le et déconnectez le tuyau à vide. En aspirant par le raccord, le volet doit obturer le canal d'air froid.

5. Remplacez le clapet à vide et le régulateur thermique s'ils sont défectueux.

Remplacement du clapet à vide

PROCÉDURE

1. Déposez le filtre à air.

2. Dépliez les pattes et déposez le clapet à vide (indiqué par la flèche).

3. Déposez et inspectez le joint.

4. Mettez le joint en place et installez le clapet.

5. Fixez solidement le clapet en repliant les pattes.

6. Reposez le filtre.

Remplacement du volet du régulateur thermique

PROCÉDURE

1. Déposez le filtre à air et l'embout.

2. Dévissez les trois vis, sortez le régulateur thermique et déconnectez le flexible.

3. Dévissez les vis et déposez le diaphragme.

4. Installez le nouveau diaphragme sur le volet du régulateur et serrez les vis.

5. Raccordez le flexible, reposez le régulateur et serrez les vis.

6. Reposez le filtre.