Ford Fiesta Quiz
Carrosserie et peinture

Test ciblé - code de défaut : JJ. Diagnostic et essais

Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
Informations d'entretien — 27Suspension — 48Transmission — 9Système de freinage — 52Direction — 21Moteur — 140Boîte de vitesses manuelle, embrayage, boîte de transfert et groupe de transmission — 48Système d'échappement — 6Système d'alimentation en carburant — 21Système de climatisation — 58Instrumentation et systèmes d'alerte — 26Batterie et système de charge — 20Systèmes d'infodivertissement — 41Éclairage — 29Distribution électrique — 11Groupe de fonctions électroniques — 30Carrosserie et peinture — 275Cadre et fixations — 3
~3min de lecture

U0151:00

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

L'OCSM utilise les informations contenues dans les messages envoyés par le RCM sur le HS-CAN.


Conditions de déclenchement du défaut DTC


Code de défaut Description Conditions d'enregistrement du défaut
U0151:00 Perte de communication avec le module de commande du système de retenue : aucune information de sous-type. Ce DTC est enregistré si l'OCSM ne reçoit pas le message attendu du RCM.

Causes possibles

  • Trafic réseau
  • OCSM
  • RKM

TEST CIBLÉ A : U0151:00
REMARQUE : La plupart des défaillances sont liées à un problème de connecteur et/ou de faisceau. Effectuer une inspection et un contrôle minutieux avant de passer au test ciblé.
REMARQUE : Ne déconnecter ou reconnecter les composants SRS que lorsque cela est indiqué dans l'étape du test ciblé. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un diagnostic SRS erroné.
REMARQUE : Vérifiez toujours que le composant SRS installé est correct. Les pièces destinées à d'autres véhicules peuvent être incompatibles, même si elles semblent physiquement similaires. Vérifiez le numéro de pièce indiqué dans le catalogue de pièces Ford pour confirmer le bon composant. Si un composant SRS incorrect est installé, des codes de défaut (DTC) peuvent être enregistrés.
A1 VÉRIFIER LE RÉSEAU DE COMMUNICATION
  • AVERTISSEMENT : Avant de commencer toute procédure d'entretien décrite dans cette section, consultez les consignes de sécurité de la section 100-00 Informations générales. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures graves.
    VOIR : Précautions de manipulation des dispositifs pyrotechniques (100-00 Informations générales, Description et fonctionnement).
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez le test du réseau.

Le RCM réussit-il le test du réseau ?
Oui ALLEZ à A2
Non Pour diagnostiquer l'absence de communication avec le RCM,
VOIR : Réseau de communication (réseau de communication des modules 418-00).
A2 VÉRIFIEZ L'OCSM (MODULE DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS) CODES DE DÉFAUT DIAGNOSTIC MÉMORISÉS PERMANENTS (CMDTCS)
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic de l'OCSM.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effacez les codes de défaut (DTC) de l'OCSM.
  • Attendez 10 secondes.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic de l'OCSM.

Le DTC U0151:00 est-il de nouveau reçu ?
Oui ALLEZ à A3
Non Le système fonctionne actuellement correctement. Le code de défaut a peut-être été enregistré à cause d'un trafic réseau élevé ou d'une panne intermittente.
A3 RÉCUPÉREZ LES CODES DE DÉFAUT (DTC) ENREGISTRÉS DU RCM (MODULE DE COMMANDE DE SÉCURITÉ) — AUTOTEST
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autotest du RCM.

Le DTC U3003:16 ou U3003:17 est-il enregistré ?
Oui
VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification).
Non ALLEZ à A4
A4 RÉCUPÉREZ LES CODES DE DÉFAUT (DTC) ENREGISTRÉS DE L'OCSM (MODULE DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS) — AUTOTEST
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic de l'OCSM.
  • Vérifiez les codes de défaut (DTC) mémorisés lors de l'autotest de l'OCSM.

Le DTC U3003:16 ou U3003:17 est-il enregistré ?
Oui
VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification).
Non ALLEZ à A5
A5 VÉRIFIEZ LE DTC U0151:00 ENREGISTRÉ DANS LES AUTRES MODULES
  • Le contact est mis.
  • À l'aide du scanner de diagnostic, effectuer l'autotest de tous les modules.

Le DTC U0151:00 est-il enregistré dans le module ABS ou dans l'APIM (le cas échéant) ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins techniques applicables (TSB). Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun TSB ne concerne ce problème, INSTALLEZ un nouveau RCM.
VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système supplémentaire de retenue, Dépose et pose).
Non VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins techniques de service (TSB) applicables. Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun bulletin technique ne concerne ce problème, INSTALLEZ un nouveau capteur OCS.
VOIR : Capteur du système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire passif, Dépose et pose).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.