Carrosserie et peinture
Système de retenue supplémentaire (SRS) à coussins gonflables. Diagnostic et essais
Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
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Tableau des DTC : module de commande du système de retenue (RCM)
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Diagramme des codes de défaut du RCM
| Code de défaut | Description | Action |
|---|---|---|
| B0001:11 | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 1 : court-circuit à la masse | Voir : Test Pinpoint - DTC : A (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0001:12 | Commande de déploiement du coussin frontal conducteur 1er étage : court-circuit à la batterie | Voir : Test Pinpoint - DTC : A (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0001:13 | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 1 : circuit ouvert | Voir : Test Pinpoint - DTC : A (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0001:1A | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 1 : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Test Pinpoint - DTC : A (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0001:2B | Commande de déploiement du coussin frontal conducteur 1er étage : couplage croisé du signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0001:4A | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 1 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:11 | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 2 : court-circuit à la masse | Voir : Test Pinpoint - DTC : B (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:12 | Commande de déploiement du coussin frontal conducteur 2e étage : court-circuit à la batterie | Voir : Test Pinpoint - DTC : B (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:13 | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 2 : circuit ouvert | Voir : Test Pinpoint - DTC : B (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:1A | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 2 : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Test Pinpoint - DTC : B (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:2B | Commande de déploiement du coussin frontal conducteur 2e étage : couplage croisé du signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0002:4A | Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 2 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:11 | Commande de déploiement airbag genou conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Test Pinpoint - DTC : C (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:12 | Commande de déploiement airbag genou conducteur : court-circuit au positif batterie | Voir : Test Pinpoint - DTC : C (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:13 | Commande de déploiement airbag genou conducteur : circuit ouvert | Voir : Test Pinpoint - DTC : C (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:1A | Contrôle de déploiement airbag genou conducteur : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Test Pinpoint - DTC : C (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:2B | Commande de déploiement du coussin genou conducteur : couplage croisé du signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0004:4A | Contrôle de déploiement airbag genou conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:11 | Commande de déploiement du coussin frontal passager 1er étage : court-circuit à la masse | Voir : Test Pinpoint - DTC : D (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:12 | Commande de déclenchement du 1er étage avant passager : court-circuit à la batterie | Voir : Test Pinpoint - DTC : D (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:13 | Commande de déploiement airbag frontal passager, étage 1 : circuit ouvert | Voir : Test Pinpoint - DTC : D (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:1A | Contrôle de déploiement airbag frontal passager, étage 1 : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Test Pinpoint - DTC : D (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:2B | Commande de déploiement du 1er étage avant passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0010:4A | Contrôle de déploiement airbag frontal passager, étage 1 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0011:11 | Commande de déploiement airbag frontal passager, étage 2 : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: E (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0011:12 | Commande de déclenchement du 2e étage avant passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: E (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0011:13 | Commande de déploiement airbag frontal passager, étage 2 : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: E (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0011:1А | Commande de déclenchement du 2e étage du passager avant : résistance du circuit inférieure à la valeur seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: E (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0011:2Б | Commande de déploiement du 2e étage avant passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б0011:4А | Contrôle du déploiement côté passager avant 2 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0050:11 | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: F (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0050:12 | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: F (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0050:13 | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: F (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0050:1D | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : courant de circuit hors plage | Voir : Pinpoint Test - DTC: F (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0050:2Б | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б0050:4А | Capteur de ceinture de sécurité conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0052:11 | Capteur de ceinture de sécurité passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: G (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0052:12 | Capteur de ceinture de sécurité passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: G (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0052:13 | Capteur de ceinture de sécurité passager : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: G (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0052:1Д | Capteur de ceinture de sécurité passager : courant de circuit hors plage | Voir : Pinpoint Test - DTC: G (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0052:2Б | Capteur de ceinture de sécurité passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б0052:4А | Capteur de ceinture de sécurité passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б007Е:11 | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture conducteur « C » : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: H (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B007E:12 | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture conducteur « C » : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: H (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B007E:13 | Commande de déclenchement du prétendeur de ceinture de sécurité conducteur « C » : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: H (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б007Э: 1А | Contrôle de déclenchement du prétendeur de ceinture de sécurité conducteur « C » : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: H (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б007Э: 2Б | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture conducteur « C » : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б007Э: 4А | Surveillance du déclenchement du prétensionneur de ceinture conducteur « C » : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B007F:11 | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture passager « C » : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: I (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B007F:12 | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture passager « C » : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: I (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B007F: 13 | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture passager « C » : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: I (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б007Ф: 1А | Surveillance du déclenchement du prétensionneur de ceinture passager « C » : résistance de circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: I (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б007Ф: 2Б | Commande de déclenchement du prétensionneur de ceinture passager « C » : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б007Ф: 4А | Prétensionneur de ceinture de sécurité passager « C » Surveillance du déclenchement : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0082:11 | Commande de déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: J (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0082:12 | Commande de déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: J (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B0082:13 | Commande de déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: J (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0082:1А | Commande de déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : résistance du circuit inférieure à la valeur seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: J (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б0082:2Б | Commande de déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б0082:4А | Contrôle du déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00A0:09 | Système de classification des occupants : défaillance de composant | Voir : Pinpoint Test - DTC: K (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б00А0:4А | Système de classification des occupants : composant incorrect installé | Voir : Pinpoint Test - DTC: K (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00A0:63 | Système de classification des occupants : temporisation de protection du circuit/composant | Voir : Pinpoint Test - DTC: K (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00A0:64 | Système de classification des occupants : défaut de plausibilité du signal | Voir : Pinpoint Test - DTC: K (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00A0:68 | Système de classification des occupants : information d'événement | Voir : Pinpoint Test - DTC: K (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00B5:11 | Capteur de position des rails de siège conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: L (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00B5:12 | Capteur de position de glissière de siège conducteur : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: L (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00B5:13 | Capteur de position des rails de siège conducteur : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: L (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00B5:1D | Capteur de position des rails de siège conducteur : courant de circuit hors plage | Voir : Pinpoint Test - DTC: L (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00B5:2B | Capteur de position de glissière de siège conducteur : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00B5:4A | Capteur de position des rails de siège conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00C5:11 | Capteur de position des rails de siège passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: M (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00C5:12 | Capteur de position du rail de siège passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: M (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00C5:13 | Capteur de position des rails de siège passager : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: M (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00C5:1D | Capteur de position des rails de siège passager : courant de circuit hors plage | Voir : Pinpoint Test - DTC: M (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б00К5:2Б | Capteur de position de glissière de siège passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б00К5:4А | Capteur de position des rails de siège passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00D5:11 | Témoin de désactivation de l'airbag passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: N (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00D5:12 | Témoin de désactivation de l'airbag passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: N (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00D5:13 | Témoin de désactivation de l'airbag passager : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: N (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B00D5:4A | Témoin de désactivation de l'airbag passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1193:00 | Mémoire des événements de défaillance pleine et verrouillée : pas d'information de sous-type | Ce code de défaut indique que le véhicule a été impliqué dans un accident. INSTALLER un nouveau RCM et de nouveaux capteurs de choc. Se reporter à : Inspection et réparation après déploiement du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, procédures générales). |
| B11D8:12 | Notification d'événement de retenue : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: O (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B11D8:14 | Notification d'événement de retenue : court-circuit à la masse ou circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: O (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1404:11 | Commande de déploiement de l'airbag latéral conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: P (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1404:12 | Commande de déploiement de l'airbag latéral conducteur : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: P (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1404:13 | Commande de déploiement de l'airbag latéral conducteur : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: P (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1404:1А | Contrôle de déploiement de l'airbag latéral conducteur : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: P (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1404:2Б | Commande de déploiement de l'airbag latéral conducteur : diaphonie de signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б1404:4А | Contrôle de déploiement de l'airbag latéral conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1405:11 | Commande de l'airbag rideau conducteur 1 : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: Q (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1405:12 | Commande du rideau côté conducteur 1 : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: Q (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1405:13 | Commande de l'airbag rideau conducteur 1 : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: Q (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1405:1А | Contrôle de déploiement de l'airbag rideau conducteur 1 : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: Q (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1405:2Б | Commande de déploiement de l'airbag rideau conducteur 1 : diaphonie de signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б1405:4А | Contrôle de déploiement de l'airbag rideau conducteur 1 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1407:11 | Commande de déploiement de l'airbag latéral passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: R (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1407:12 | Commande de déclenchement de l'airbag latéral passager : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: R (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1407:13 | Commande de déploiement de l'airbag latéral passager : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: R (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1407:1А | Contrôle de déploiement de l'airbag latéral passager : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: R (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1407:2Б | Commande de déclenchement de l'airbag latéral passager : signal croisé | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б1407:4А | Contrôle de déploiement de l'airbag latéral passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1408:11 | Commande de l'airbag rideau passager 1 : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: S (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1408:12 | Commande du rideau côté passager 1 : court-circuit à la batterie | Voir : Pinpoint Test - DTC: S (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1408:13 | Commande de déploiement de l'airbag rideau passager 1 : circuit ouvert | Voir : Pinpoint Test - DTC: S (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1408:1А | Commande de l'airbag rideau passager 1 : résistance du circuit inférieure au seuil | Voir : Pinpoint Test - DTC: S (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1408:2Б | Commande de déploiement de l'airbag rideau passager 1 : diaphonie de signal | Voir : Test Pinpoint - DTC : X (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| Б1408:4А | Contrôle de déploiement de l'airbag rideau passager 1 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1413:11 | Capteur de coussin gonflable frontal conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: T (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1413:4А | Capteur de coussin gonflable frontal conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1413:81 | Capteur de coussin gonflable frontal conducteur : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc frontal gauche. Voir : Capteur de choc frontal (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1413:93 | Capteur d'airbag frontal conducteur : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: T (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1413:96 | Capteur de coussin gonflable frontal conducteur : défaillance interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc frontal gauche. Voir : Capteur de choc frontal (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B1414:11 | Capteur 1 du système de sécurité passive conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: U (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1414:4А | Capteur 1 du système de sécurité passive conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1414:81 | Capteur 1 du système de sécurité conducteur : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de porte conducteur. Voir : Capteur de choc latéral de porte avant (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1414:93 | Capteur 1 de retenue côté conducteur : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: U (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| Б1414:96 | Capteur 1 du système de sécurité passive conducteur : défaillance interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de porte conducteur. Voir : Capteur de choc latéral de porte avant (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1415:11 | Capteur 2 du système de sécurité passive conducteur : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: V (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1415:4A | Capteur 2 de retenue côté conducteur : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1415:81 | Capteur 2 de retenue côté conducteur : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de montant arrière gauche. Voir : Capteur de choc latéral de montant arrière (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1415:93 | Capteur 2 de retenue côté conducteur : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: V (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1415:96 | Capteur 2 de sécurité passive côté conducteur : défaut interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de montant arrière gauche. Voir : Capteur de choc latéral de montant arrière (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B1417:11 | Capteur d'airbag frontal passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: W (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1417:4A | Capteur d'airbag frontal passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1417:81 | Capteur d'airbag frontal passager : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc frontal droit. Voir : Capteur de choc frontal (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1417:93 | Capteur d'airbag frontal passager : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: W (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1417:96 | Capteur d'airbag frontal passager : défaut interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc frontal droit. Voir : Capteur de choc frontal (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B1418:11 | Capteur 1 de sécurité passive côté passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: V (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1418:4A | Capteur 1 de sécurité passive côté passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1418:81 | Capteur de sécurité côté passager 1 : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de porte passager. Voir : Capteur de choc latéral de porte avant (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1418:93 | Capteur 1 d'airbag latéral passager : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: V (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1418:96 | Capteur 1 de sécurité passive côté passager : défaut interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de porte passager. Voir : Capteur de choc latéral de porte avant (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B1419:11 | Capteur 2 de sécurité passive côté passager : court-circuit à la masse | Voir : Pinpoint Test - DTC: U (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1419:4A | Capteur 2 de sécurité passive côté passager : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1419:81 | Capteur 2 d'airbag côté passager : données de série incorrectes reçues | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de montant arrière droit. Voir : Capteur de choc latéral de montant arrière (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| Б1419:93 | Capteur 2 de retenue côté passager : défaillant | Voir : Pinpoint Test - DTC: U (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| B1419:96 | Capteur 2 de sécurité passive côté passager : défaut interne du composant | INSTALLER un nouveau capteur de choc latéral de montant arrière droit. Voir : Capteur de choc latéral de montant arrière (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B142D:00 | Activation pyrotechnique de fin de vie effectuée : aucune information de sous-type | INSTALLER un nouveau RCM et EFFECTUER la PMI. Utiliser les données d'actionneur lors de l'exécution de la PMI pour ce DTC. Voir : Module de commande du système de retenue supplémentaire (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et pose). |
| B1469:4A | Capteur de satellite de retenue inutilisé 1 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B146A:4A | Capteur de satellite de retenue inutilisé 2 : composant incorrect installé | Voir : Test Pinpoint - DTC : Y (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U0028:08 | Bus de communication véhicule A : défaillances du signal/message du bus | Voir : Pinpoint Test - DTC: Z (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| U0028:88 | Bus de communication véhicule A : bus désactivé | Voir : Pinpoint Test - DTC: Z (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| U0100:00 | Perte de communication avec ECM/PCM A : aucune information de sous-type | Voir : Pinpoint Test - DTC: II (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| U0154:00 | Perte de communication avec le module de classification des occupants des retenues : aucune information de sous-type | Voir : Pinpoint Test - DTC: BB (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| U0155:00 | Perte de communication avec le module de commande du combiné d'instruments (IPC) : aucune information de sous-type | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : CC (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U0253:00 | Perte de communication avec le module d'interface du protocole auxiliaire : aucune information de sous-type | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : DD (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U0300:00 | Incompatibilité logicielle du module de commande interne : aucune information sur le sous-type | EFFECTUER une PMI. OBTENIR les codes de défaut RCM (DTC). Si le DTC RCM U0300:00 est récupéré sur demande pendant l'autotest, INSTALLER un nouveau RCM. VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U0401:00 | Données incorrectes reçues de l'ECM/PCM A : aucune information de sous-type. | VÉRIFIER la présence de codes de défaut (DTC) supplémentaires du RCM et du PCM. VÉRIFIER et RÉPARER tous les codes de défaut (DTC) obtenus. Pour les informations sur les codes de défaut RCM (DTC), voir RCM. Tableau DTC. Pour les informations sur les codes de défaut PCM (DTC), voir la section appropriée du groupe 303 pour la procédure. |
| U0423:00 | Données non valides reçues du module de commande du tableau de bord : aucune information de sous-type | VÉRIFIER la présence de codes de défaut (DTC) supplémentaires du RCM et de l'IPC. VÉRIFIER et RÉPARER tous les codes de défaut (DTC) obtenus. Pour les informations sur les codes de défaut RCM (DTC), voir RCM. Tableau DTC. Pour les codes de défaut (DTC) de l'IPC : VOIR : Instruments, centre d'information et avertisseurs sonores (413-01 Instruments, centre d'information et avertisseurs sonores). |
| U0423:81 | Données non valides reçues du module de tableau de bord : données série non valides reçues. | VÉRIFIER la présence de codes de défaut (DTC) supplémentaires du RCM et de l'IPC. VÉRIFIER et RÉPARER tous les codes de défaut (DTC) obtenus. Pour les informations sur les codes de défaut RCM (DTC), voir RCM. Tableau DTC. Pour les codes de défaut (DTC) de l'IPC : VOIR : Instruments, centre d'information et avertisseurs sonores (413-01 Instruments, centre d'information et avertisseurs sonores). |
| U0554:00 | Données incorrectes reçues du module d'interface de protocole auxiliaire : pas d'information sur le sous-type | VÉRIFIER la présence de codes de défaut RCM et APIM supplémentaires (DTC). Pour les codes de défaut RCM (DTC), REVENIR au début de ce diagramme. Pour les codes de défaut APIM (DTC), voir la section appropriée du groupe 415 pour la procédure. |
| U2100:00 | Configuration initiale non terminée : aucune information de sous-type | VÉRIFIER l'historique du véhicule pour détecter des opérations d'entretien récentes sur ce module. Ce code de défaut est enregistré en raison de procédures PMI incomplètes ou incorrectes. Si des opérations d'entretien ont été récemment effectuées sur ce module, RÉPÉTER la procédure PMI indiquée par le scanner de diagnostic, en utilisant les données as-built. |
| U2101:00 | Configuration du module de commande incompatible : aucune information de sous-type | EFFECTUER la PMI en utilisant les données as-built. OBTENIR les codes de défaut RCM (DTC). Si le DTC RCM U2101:00 est récupéré sur demande, INSTALLER un nouveau RCM. Utiliser les données as-built lors de l'exécution de la PMI pour ce DTC. VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U2200:00 | Mémoire de configuration du module de commande endommagée : aucune information de sous-type | INSTALLER un nouveau RCM et EFFECTUER la PMI à l'aide du scanner de diagnostic. Utiliser les données as-built lors de l'exécution de la PMI pour ce DTC. VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U2300:55 | Configuration centrale : non configurée | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : EE (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U2300:64 | Configuration centrale : erreur de validité du signal | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : EE (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U3000:46 | Module de commande : défaillance de l'étalonnage / de la mémoire des paramètres | INSTALLER un nouveau RCM. À l'aide du scanner de diagnostic, EFFECTUER la PMI en utilisant les données as-built. VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U3000:49 | Module de commande : défaut électronique interne | INSTALLER un nouveau RCM. À l'aide du scanner de diagnostic, EFFECTUER la PMI du RCM. Si le DTC U2200:00 est également présent, utiliser les données as-built lors de l'exécution de la PMI pour ce DTC. VOIR : Module de commande du système de retenue (RCM) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U3003:16 | Tension de batterie : tension du circuit inférieure au seuil | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U3003:17 | Tension de batterie : tension du circuit supérieure au seuil | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
Tableau DTC : module du système de classification des occupants (OCSM)
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Tableau des codes de défaut OCSM
| Code de défaut | Description | Action |
|---|---|---|
| B0061:11 | Capteur de tension de ceinture de sécurité passager : court-circuit à la masse | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : GG (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0061:12 | Capteur de tension de ceinture de sécurité passager : court-circuit au positif batterie | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : GG (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0061:13 | Capteur de tension de ceinture de sécurité passager : circuit ouvert | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : GG (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B0061:64 | Capteur de tension de ceinture de sécurité passager : signal non plausible | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : GG (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00C0:11 | Capteur de classification d'occupant du siège passager « A » : court-circuit à la masse | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| B00C0:12 | Capteur de classification des occupants du siège passager « A » : court-circuit à la batterie. | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| B00C0:16 | Capteur de classification d'occupant du siège passager « A » : tension de circuit inférieure au seuil | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| B00C0:49 | Capteur de classification du passager côté siège passager « A » : défaut interne de l'électronique | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| B00C0:7B | Capteur de classification d'occupant du siège passager « A » : tension d'alimentation faible |
|
| B00C2:11 | Capteur de classification des occupants du siège passager « C » : court-circuit à la masse | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : HH (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B00C2:12 | Capteur de classification d'occupant du siège passager « C » : court-circuit à la batterie | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : HH (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| B1193:00 | Mémoire des événements de défaillance pleine et verrouillée : pas d'information de sous-type | EFFACER les codes de défaut (DTC) de l'OCSM et RÉPÉTER le test d'autodiagnostic. Si le DTC B1193:00 réapparaît, INSTALLER un nouveau capteur OCS. INSTALLER un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur du système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, dépose et installation). |
| U0100:00 | Perte de communication avec ECM/PCM A : aucune information de sous-type | Voir : Pinpoint Test - DTC: II (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et essais). |
| U0151:00 | Perte de communication avec le module de commande du système de retenue : aucune information de sous-type. | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : JJ (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U0401:00 | Données incorrectes reçues de ECM/PCM A : aucune information de sous-type | EFFECTUER l'autotest du PCM. SE RÉFÉRER au manuel PCM/ED ou à la section appropriée du manuel d'atelier. Voir la section appropriée du groupe 303 pour la procédure. |
| U3000:41 | Module de commande : erreur de somme de contrôle générale | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| U3000:42 | Module de commande : défaillance générale de la mémoire | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| U3000:46 | Module de commande : défaillance de l'étalonnage / de la mémoire des paramètres | INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| U3000:54 | Module de commande : calibration absente | À l'aide du scanner de diagnostic, EFFECTUEZ une réinitialisation de l'OCS. CONSULTEZ toutes les instructions du scanner de diagnostic. Si la réinitialisation de l'OCS n'a pas réussi, VÉRIFIEZ l'installation de l'OCS. VÉRIFIEZ que le tuyau du capteur de pression est correctement acheminé et CORRIGEZ l'installation si nécessaire. RÉPÉTEZ l'autotest. Si le code DTC U3000:54 est toujours présent, INSTALLEZ un nouveau capteur OCS. VOIR : Capteur de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Dépose et pose). |
| U3003:16 | Tension de batterie : tension du circuit inférieure au seuil | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
| U3003:17 | Tension de batterie : tension du circuit supérieure au seuil | VOIR : Test de localisation de panne - DTC : FF (501-20B Système de retenue supplémentaire, diagnostic et vérification). |
Tableau des symptômes
Tableau des symptômes : système de retenue supplémentaire (SRS)
Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
Tableau des symptômes
| Condition | Causes possibles | Actions |
|---|---|---|
| Le module ne répond pas à l'outil de diagnostic |
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| Le message de défaut SRS s'affiche désormais dans le centre d'informations et le témoin d'airbag n'est pas allumé. |
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| Le témoin d'airbag clignote |
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| Le témoin d'airbag reste allumé en permanence |
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Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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