Ford Fiesta Quiz
Carrosserie et peinture

Test ponctuel - DTC : Y. Diagnostic et vérification

Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
Informations d'entretien — 27Suspension — 48Transmission — 9Système de freinage — 52Direction — 21Moteur — 140Boîte de vitesses manuelle, embrayage, boîte de transfert et groupe de transmission — 48Système d'échappement — 6Système d'alimentation en carburant — 21Système de climatisation — 58Instrumentation et systèmes d'alerte — 26Batterie et système de charge — 20Systèmes d'infodivertissement — 41Éclairage — 29Distribution électrique — 11Groupe de fonctions électroniques — 30Carrosserie et peinture — 275Cadre et fixations — 3
~10min de lecture

BXXXX:4A (tout DTC BXXXX avec type de défaut 4A) Composant incorrect installé

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

Le RCM surveille toutes les connexions des dispositifs SRS. Si le RCM détecte un dispositif connecté qui n'est pas enregistré en mémoire ou n'est pas configuré pour ce composant, le RCM enregistre un DTC et envoie un message à l'IPC pour allumer le témoin des coussins de sécurité.


Conditions de déclenchement du défaut DTC


Code de défaut Description Conditions d'enregistrement du défaut
B0001:4A Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 1 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B0002:4A Commande de déploiement airbag frontal conducteur, étage 2 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B0004:4A Contrôle de déploiement airbag genou conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B0010:4A Contrôle de déploiement airbag frontal passager, étage 1 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б0011:4А Contrôle du déploiement côté passager avant 2 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б0050:4А Capteur de ceinture de sécurité conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б0052:4А Capteur de ceinture de sécurité passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б007Э: 4А Surveillance du déclenchement du prétensionneur de ceinture conducteur « C » : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б007Ф: 4А Prétensionneur de ceinture de sécurité passager « C » Surveillance du déclenchement : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б0082:4А Contrôle du déclenchement du limiteur d'effort de ceinture passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B00B5:4A Capteur de position des rails de siège conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б00К5:4А Capteur de position des rails de siège passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B00D5:4A Témoin de désactivation de l'airbag passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1404:4А Contrôle de déploiement de l'airbag latéral conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1405:4А Contrôle de déploiement de l'airbag rideau conducteur 1 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1407:4А Contrôle de déploiement de l'airbag latéral passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1408:4А Contrôle de déploiement de l'airbag rideau passager 1 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1413:4А Capteur de coussin gonflable frontal conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
Б1414:4А Capteur 1 du système de sécurité passive conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B1415:4A Capteur 2 de retenue côté conducteur : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B1417:4A Capteur d'airbag frontal passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B1418:4A Capteur 1 de sécurité passive côté passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B1419:4A Capteur 2 de sécurité passive côté passager : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré si le module RCM détecte un périphérique mais n'est pas configuré pour ce composant.
B1469:4A Capteur de satellite de retenue inutilisé 1 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré lorsque le module RCM détecte un capteur de choc inattendu.
B146A:4A Capteur de satellite de retenue inutilisé 2 : composant incorrect installé Ce DTC est enregistré lorsque le module RCM détecte un capteur de choc inattendu.

Causes possibles

  • Module ABS incorrect
  • OCSM incorrect
  • RCM incorrect
  • RCM non configuré ou mal configuré

TEST PONCTUEL A : BXXXX:4A (TOUT DTC BXXXX AVEC TYPE DE DÉFAUT 4A) COMPOSANT INCORRECT INSTALLÉ
REMARQUE : La plupart des défaillances sont liées à un problème de connecteur et/ou de faisceau. Effectuer une inspection et un contrôle minutieux avant de passer au test ciblé.
REMARQUE : Ne déconnecter ou reconnecter les composants SRS que lorsque cela est indiqué dans l'étape du test ciblé. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un diagnostic SRS erroné.
REMARQUE : Vérifiez toujours que le composant SRS installé est correct. Les pièces destinées à d'autres véhicules peuvent être incompatibles, même si elles semblent physiquement similaires. Vérifiez le numéro de pièce indiqué dans le catalogue de pièces Ford pour confirmer le bon composant. Si un composant SRS incorrect est installé, des codes de défaut (DTC) peuvent être enregistrés.
REMARQUE : Avant de remettre le véhicule au client, le système SRS doit être entièrement opérationnel et fonctionnel.
A1 EXTRAIRE LES CODES DE DÉFAUT DE DIAGNOSTIC (DTC) DU RCM (MODULE DE COMMANDE DES RETENUES)
  • AVERTISSEMENT : Avant de commencer toute procédure d'entretien décrite dans cette section, consultez les consignes de sécurité de la section 100-00 Informations générales. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures graves.
    VOIR : Précautions de manipulation des dispositifs pyrotechniques (100-00 Informations générales, Description et fonctionnement).
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autotest du RCM.

Des DTC de composant incorrect installé ont-ils été relevés à la demande pendant l'autotest ?
Oui Ce défaut ne peut pas être considéré comme résolu tant que le DTC n'est pas éliminé et qu'il n'est plus restitué lors de l'autotest.
Si le DTC B00A0:4A a été obtenu,
VOIR : Test ponctuel - DTC : K (501-20B Système de sécurité passive supplémentaire, diagnostic et vérification). Pour tous les autres DTC de composant incorrect, ALLEZ À A2.
Non Il s'agit d'un défaut intermittent lorsqu'il est présent uniquement en tant que DTC de mémoire continue (CMDTC). ALLEZ À A7
A2 VÉRIFICATION DE L'HISTORIQUE DU VÉHICULE
  • Contact coupé (OFF).
  • Vérifiez l'historique des réparations du véhicule.

Un nouveau RCM ou OCSM a-t-il été installé lors de cette réparation ou d'une réparation précédente ?
Oui ALLEZ à A3
Non ALLEZ à A4
A3 VÉRIFIEZ LE RCM (MODULE DE COMMANDE DE SÉCURITÉ) ET L'OCSM (MODULE DU SYSTÈME DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS) IDENTIFICATEURS DE PARAMÈTRES (PID) D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
  • Le contact est mis.
  • À l'aide du scanner de diagnostic, consulter les identifiants de paramètres (PID) du RCM.
  • Consultez et notez la valeur affichée par les identificateurs de paramètres (PID) suivants :
    • V_ID_14229_RCM
    • OCS_MY
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, consultez les identificateurs de paramètres (PID) de l'OCSM.
  • Consultez et notez la valeur affichée par les identificateurs de paramètres (PID) suivants :
    • V_ID_14229_OCS
    • MY_14229
  • Vérifiez l'application correcte du véhicule.

Les valeurs des PID correspondent-elles à l'application du véhicule ?
Oui ALLEZ à A4
Non INSTALLEZ le RCM ou l'OCSM correct.
VOIR : Module de commande du système de sécurité passive (RCM) (501-20B Système de sécurité passive supplémentaire, dépose et pose).
VOIR : Capteur du système de classification des occupants (OCS) (501-20B Système de sécurité passive supplémentaire, dépose et pose).
ALLEZ À A8
A4 VÉRIFIEZ LE NUMÉRO DE MODULE ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE)
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de la fonction de consultation du journal de l'outil de diagnostic, relevez et notez le numéro de pièce du module ABS.
  • Comparez le numéro de pièce relevé avec celui indiqué dans le catalogue de pièces Ford et vérifiez que le bon module ABS est installé sur le véhicule.

Le bon module ABS est-il installé ?
Oui ALLEZ à A5
Non INSTALLEZ le bon module ABS.
VOIR : Unité de commande hydraulique (HCU) (206-09 Système antiblocage (ABS) et contrôle de stabilité, dépose et pose).
ALLEZ À A8
A5 VÉRIFIEZ LA CONFIGURATION DU RCM (MODULE DE COMMANDE DE SÉCURITÉ)
  • Effectuez le PMI pour le RCM. Utilisez les données d'actionneur lors de l'exécution du PMI. Reportez-vous aux instructions de l'outil de diagnostic pour effectuer le PMI.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autotest du RCM.

Des DTC de composant incorrect installé ont-ils été relevés à la demande pendant l'autotest ?
Oui ALLEZ à A6
Non Le défaut est réparé. ALLEZ À A8
A6 CONFIRMEZ LE DÉFAUT DU RCM (MODULE DE COMMANDE DE SÉCURITÉ)
  • Contact coupé (OFF).
  • Mettez le SRS hors tension.
    VOIR : Système de retenue supplémentaire (SRS) Mise hors et sous tension (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales).
  • Débranchez : RCM C310A et C310B.
  • Avant de rebrancher tout composant SRS débranché précédemment :
    • inspecter le(s) connecteur(s) (y compris tout connecteur intégré) pour détecter des bornes sorties, desserrées ou écartées, et des connexions de fils desserrées ou frottées au niveau des bornes.
    • inspecter le faisceau de câbles pour détecter tout dommage, pincement, coupure ou perforation des fils.
    • vérifier le levier/verrou de position du connecteur (CPA) du RCM C310A et C310B pour un fonctionnement correct.
    • corriger les problèmes détectés.
      Pour les informations sur les schémas et les connecteurs, voir la section « Schémas de câblage électrique », cellule 5.
  • Branchez : RCM C310A et C310B.
  • Réactivez le SRS. Ne vérifiez pas le SRS à ce stade.
    VOIR : Système de retenue supplémentaire (SRS) Mise hors service et remise en service (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales).
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autotest du RCM.

Des DTC de composant incorrect installé ont-ils été relevés à la demande pendant l'autotest ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins techniques (TSB) applicables. Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun TSB ne concerne ce problème, INSTALLEZ un nouveau RCM.
VOIR : Module de commande du système de sécurité passive (RCM) (501-20B Système de sécurité passive supplémentaire, dépose et pose).
ALLEZ À A8
Non Pendant le diagnostic du défaut, la condition est devenue intermittente. N'installez pas de nouveaux composants SRS à ce stade. Installez les composants SRS uniquement si cela est indiqué dans le test ponctuel. ALLEZ À A7
A7 VÉRIFICATION DU DÉFAUT INTERMITTENT
  • À l'aide du scanner de diagnostic, effectuez l'autotest du RCM afin d'obtenir les codes de défaut de diagnostic (DTC).

Des DTC de composant incorrect installé ont-ils été relevés à la demande pendant l'autotest ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins techniques (TSB) applicables. Si un TSB existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du TSB. Si aucun TSB ne concerne ce problème, INSTALLEZ un nouveau RCM.
VOIR : Module de commande du système de sécurité passive (RCM) (501-20B Système de sécurité passive supplémentaire, dépose et pose).
ALLEZ À A8
Non VÉRIFIEZ les causes du défaut intermittent. ESSAYEZ de reproduire le défaut sérieux en pliant le faisceau de câbles et en effectuant des allumages fréquents. ACTIVEZ les autres systèmes du même faisceau. N'installez pas de nouveaux composants SRS à ce stade. Installez les composants SRS uniquement si cela est indiqué dans le test ponctuel. ALLEZ À A8
A8 VÉRIFIEZ LES CODES DE DÉFAUT (DTC) DU SRS SUPPLÉMENTAIRE (SYSTÈME DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE)
  • Contact coupé (OFF).
  • Rebranchez tous les composants SRS (s'ils ont été débranchés précédemment).
  • Si le SRS a été mis hors tension précédemment, rétablissez l'alimentation du SRS. Ne pas contrôler le SRS à ce stade.
    SE REPORTER À : Système de retenue supplémentaire (SRS) Désactivation et armement (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales).
  • Le contact est mis.
  • REMARQUE : Lorsque Restraints est sélectionné dans le menu Self Test, les codes DTC sont extraits du RCM et de l'OCSM. À l'aide du scanner de diagnostic, effectuez le test d'autodiagnostic des retenues.

Des codes de défaut de diagnostic (DTC) du RCM et/ou de l'OCSM ont-ils été extraits à la demande pendant l'auto-test ?
Oui Ne effacez aucun code de défaut de diagnostic (DTC) tant que tous les codes de défaut de diagnostic (DTC) n'ont pas été résolus. DIAGNOSTIQUEZ et RÉPAREZ les codes de défaut de diagnostic (DTC) du RCM et/ou de l'OCSM.
VOIR : Système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B).
Non EFFACEZ tous les codes de défaut de diagnostic en mémoire permanente du RCM et de l'OCSM (CMDTC). CONFIRMEZ LE SRS. La réparation est terminée. RENDEZ le véhicule au client.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.