Ventilazione del basamento
Anche un motore in buone condizioni immette nel basamento attraverso le fasce elastiche 50–70 L di gas di scarico al minuto. Questa pressione deve essere scaricata dal basamento del motore, per non sovraccaricare le guarnizioni. Ciò avviene tramite la ventilazione del basamento. I gas nocivi provenienti dall'interno del motore vengono reintrodotti nei condotti di aspirazione oppure nel corpo del filtro dell'aria, per la tutela dell'ambiente. Da lì vengono aspirati nuovamente dal motore per una combustione completa.
Suggerimento: se nella ventilazione del basamento il motore emette un odore intenso di olio, ciò indica un notevole usura di pistoni e cilindri.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.