Audi 80 Quiz
Motori

Testata e albero a camme

In questo manuale: Motori
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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In un certo senso, la testata rappresenta il limite superiore delle camere di combustione.


Nella parte più alta della testata è collocato l'albero a camme. Con le sue camme (eccentrici) fa aprire e chiudere le valvole in determinate posizioni dei pistoni. In questo modo determina le fasi di distribuzione. L'albero a camme è azionato dall'albero motore tramite la cinghia dentata.


Tuttavia, il comando delle valvole non avviene direttamente tramite l'albero a camme. Elemento intermedio sono le cosiddette punterie a bicchiere. Ciascuna punteria a bicchiere è inserita sullo stelo della valvola.

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Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.