Smontaggio e montaggio del cavo del freno di stazionamento

Rilasciare il freno di stazionamento.

Sollevare il veicolo.

Freno a tamburo: sollevare la copertura -1- con un cacciavite. Tirare all'indietro il capocorda del cavo con una pinza a punta, contro la forza della molla, e sganciarlo dalla leva del freno di stazionamento. Estrarre il cavo -2- dal portaceppi.

Freno a disco: sganciare il cavo con una pinza dalla leva della pinza freno posteriore.

Sganciare il cavo -1- dal pezzo di compensazione -2-. A tale scopo premere i fermi di ritegno con un cacciavite.

Contrassegnare con un pennarello il percorso del cavo sul sottoscocca ed estrarre la guaina del cavo dai supporti -3-.

Posare il cavo con la guaina seguendo i contrassegni sul sottoscocca e inserirlo nei supporti.

Freno a disco: agganciare il cavo con una pinza alla leva della pinza freno posteriore.

Freno a tamburo: far passare il cavo attraverso l'apertura anteriore del portaceppi nel tamburo freno. Trattenere il capocorda con una pinza a punta, spingere indietro la molla di richiamo con un cacciavite contro la forza della molla e inserire il cavo nella leva del freno di stazionamento del freno a tamburo.

Inserire il tappo di gomma nell'apertura del portaceppi.

Agganciare il cavo al pezzo di compensazione e farlo innestare.

Controllare nuovamente il percorso del cavo e regolare il freno di stazionamento.

Riabbassare il veicolo.