Il liquido dei freni
Nella manipolazione del liquido dei freni occorre osservare quanto segue:
Il liquido dei freni è tossico. In nessun caso aspirare il liquido dei freni con la bocca tramite un tubo. Riempire il liquido dei freni solo in contenitori che escludano un'ingestione accidentale.
Il liquido dei freni è corrosivo e pertanto non deve entrare in contatto con la vernice dell'auto; in caso di contatto, asciugare immediatamente e lavare abbondantemente con acqua.
Il liquido dei freni è igroscopico, cioè assorbe l'umidità dall'aria. Conservare pertanto il liquido dei freni solo in contenitori chiusi.
Il liquido dei freni già utilizzato nell'impianto frenante non deve essere riutilizzato.
Anche durante lo spurgo dell'impianto frenante utilizzare solo liquido dei freni nuovo.
Specifica del liquido dei freni: DOT 4 (F.M.V.S.S. n.
116), oppure Fiat Tutela Top 4 (270C).
Il liquido dei freni non deve entrare in contatto con olio minerale. Anche piccole tracce di olio minerale rendono il liquido dei freni inutilizzabile o causano il guasto dell'impianto frenante. Tappi e guarnizioni dell'impianto frenante si danneggiano se entrano in contatto con sostanze contenenti olio minerale.
Per la pulizia non utilizzare stracci contenenti olio minerale.
Sostituire il liquido dei freni ogni 2 anni, possibilmente dopo la stagione fredda.
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