Desmontar y montar el cable del freno de mano

Soltar el freno de mano.

Elevar el vehículo.

Freno de tambor: retirar la cubierta -1- presionándola con un destornillador. Tirar del terminal del cable hacia atrás, contra la fuerza del muelle, con unos alicates de punta, y desengancharlo de la palanca del freno de mano. Extraer el cable -2- del plato de freno.

Freno de disco: desenganchar el cable de la palanca de la pinza de freno trasera con unos alicates.

Desenganchar el cable -1- de la pieza compensadora -2-. Para ello, presionar los topes de retención con un destornillador.

Marcar el trazado del cable en el bajo de la carrocería con un rotulador y extraer la funda del cable de los soportes -3-.

Tender el cable con su funda según las marcas del bajo de la carrocería e introducirlo en los soportes.

Freno de disco: enganchar el cable en la palanca de la pinza de freno trasera con unos alicates.

Freno de tambor: introducir el cable en el tambor de freno a través de la abertura delantera del plato de freno. Sujetar el terminal del cable con unos alicates de punta, empujar el muelle de retorno hacia atrás con un destornillador, contra la fuerza del muelle, e insertar el cable en la palanca del freno de tambor.

Introducir el tapón de goma en la abertura del plato de freno.

Enganchar el cable en la pieza compensadora hasta que encaje.

Volver a comprobar el trazado del cable y ajustar el freno de mano.

Bajar el vehículo.