Diagnostica

Attrezzi speciali

	Manometro della pressione del fluido del cambio 307-004 (T57L-77820-A)
	Piastra di prova aria, cambio 307-246 (T92P-7006-A)
	Calibro di allineamento, sensore TR 307-351 (T97L-70010-A)
	Breakout box, sistema di controllo EEC-V 418-049 (T94L-50-EEC-V) o equivalente
	Cavo MLP-TR 418-F107 (007-00111) o equivalente
	Sistema diagnostico mondiale (WDS) 418-F224 Tester New Generation STAR (NGS) 418-F052 o strumento di scansione equivalente
	Tester del cambio 307-F016 (007-00130) o equivalente
	Trans Tester, sovrapposizione TR/MLP e manuale 007-00131 o equivalente
	73 III Multimetro automobilistico 105-R0057 o equivalente
	Kit rilevatore di perdite UV 164-R0756 o equivalente

La diagnosi di un cambio automatico a controllo elettronico è semplificata utilizzando le seguenti procedure. Una delle cose più importanti da ricordare è che esiste una procedura definita da seguire. NON SALTARE PASSAGGI E NON DARE PER SCONTATO CHE I CONTROLLI O LE REGOLAZIONI CRITICHE SIANO GIÀ STATI ESEGUITI. Seguire le procedure come scritte per evitare di trascurare componenti o passaggi critici. Seguendo la sequenza diagnostica, il tecnico sarà in grado di diagnosticare e riparare il problema al primo tentativo.

Diagnosi di bordo con strumento diagnostico

NOTA: Per istruzioni dettagliate e altri metodi diagnostici con lo strumento di scansione, consultare il manuale dello strumento di scansione e il manuale Diagnosi di controllo del powertrain/emissioni (PC/ED). Questi test rapidi devono essere utilizzati per diagnosticare il modulo di controllo del powertrain (PCM) e vanno eseguiti in sequenza.

• Test rapido 1.0 - Ispezione visiva
• Test rapido 2.0 - Preparazione
• Test rapido 3.0 - Chiave inserita, motore spento (KOEO)
• Test rapido 4.0 - Memoria continua
• Test rapido 5.0 - Chiave inserita, motore acceso (KOER)

Modalità di prova speciale Test di oscillazione Modalità di prova uscite Modalità di reset del PCM Cancellazione dei DTC Ciclo di guida OBD II

• Altre funzioni dello strumento di scansione

Per ulteriori informazioni sulle altre funzioni di test diagnostico con lo strumento di scansione, consultare il manuale Diagnosi di controllo del powertrain/emissioni (PC/ED). Altri metodi diagnostici includono quanto segue:

• Modalità di accesso all'identificazione dei parametri (PID)
• Modalità di accesso ai dati freeze frame
• Modalità di monitoraggio della sonda lambda