Diagnóstico

Herramientas especiales

	Manómetro de presión de fluido de transmisión 307-004 (T57L-77820-A)
	Placa de prueba de aire, transmisión 307-246 (T92P-7006-A)
	Calibrador de alineación, sensor TR 307-351 (T97L-70010-A)
	Caja de desconexión, sistema de control EEC-V 418-049 (T94L-50-EEC-V) o equivalente
	Cable MLP-TR 418-F107 (007-00111) o equivalente
	Sistema de diagnóstico mundial (WDS) 418-F224 Probador New Generation STAR (NGS) 418-F052 o herramienta de exploración equivalente
	Probador de transmisión 307-F016 (007-00130) o equivalente
	Superposición y manual del probador de transmisión TR/MLP 007-00131 o equivalente
	Medidor automotriz 73 III 105-R0057 o equivalente
	Kit detector de fugas UV 164-R0756 o equivalente

El diagnóstico de una transmisión automática controlada electrónicamente se simplifica usando los siguientes procedimientos. Una de las cosas más importantes que hay que recordar es que existe un procedimiento definido que seguir. NO TOME ATAJOS NI ASUMA QUE LAS VERIFICACIONES O AJUSTES CRÍTICOS YA SE HAN REALIZADO. Siga los procedimientos tal como están escritos para evitar pasar por alto componentes o pasos críticos. Al seguir la secuencia de diagnóstico, el técnico podrá diagnosticar y reparar la falla a la primera.

Diagnóstico a bordo con herramienta de diagnóstico

NOTA: Para instrucciones detalladas y otros métodos de diagnóstico con la herramienta de exploración, consulte el manual del probador de la herramienta de exploración y el manual de Diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED). Estas pruebas rápidas deben usarse para diagnosticar el módulo de control del tren motriz (PCM) y deben realizarse en orden.

• Prueba rápida 1.0 - Inspección visual
• Prueba rápida 2.0 - Preparación
• Prueba rápida 3.0 - Llave encendida, motor apagado (KOEO)
• Prueba rápida 4.0 - Memoria continua
• Prueba rápida 5.0 - Llave encendida, motor en marcha (KOER)

Modo de prueba especial Prueba de sacudida (wiggle) Modo de prueba de salida Modo de reinicio del PCM Borrado de DTC Ciclo de conducción OBD II

• Otras funciones de la herramienta de exploración

Para más información sobre otras funciones de prueba de diagnóstico con la herramienta de exploración, consulte el manual de Diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED). Otros métodos de diagnóstico incluyen los siguientes:

• Modo de acceso a identificación de parámetros (PID)
• Modo de acceso a datos de cuadro congelado
• Modo de monitor del sensor de oxígeno