Controllo di interferenza tra turbina del convertitore di coppia e statore della pompa

1. NOTA: il supporto della pompa anteriore può rimanere nel supporto della pompa anteriore e nell'ingranaggio durante questa prova.

Posizionare il convertitore di coppia con la trasmissione della pompa rivolta verso l'alto.

2. Installare il supporto della pompa anteriore in modo da innestare le scanalature di accoppiamento dell'albero del supporto della pompa anteriore sul convertitore di coppia.

3. Installare il cilindro e l'albero della frizione anteriore, innestando le scanalature con il mozzo della frizione posteriore.

4. Verificare l'eventuale interferenza tra statore e turbina.

1. Tenere fermo il supporto della pompa anteriore. 2. Tentare di ruotare il cilindro e l'albero della frizione anteriore. I gruppi turbina e frizione del convertitore di coppia devono ruotare in entrambi i sensi, senza superare la coppia massima di 9.5 N·m, e senza alcun segno di interferenza metallica o rumore di sfregamento.

5. In caso di interferenza, la rondella di spinta anteriore dello statore potrebbe essere usurata, permettendo allo statore di urtare la turbina. In tali casi, installare un convertitore di coppia nuovo o rigenerato.

• Controllare che il perno di centraggio del convertitore sull'albero motore non presenti intaccature o superfici danneggiate che potrebbero causare interferenze durante l'installazione del convertitore di coppia sull'albero motore. Controllare che il mozzo anteriore della girante del convertitore non presenti intaccature o spigoli vivi che potrebbero danneggiare la tenuta della pompa.