Selezione delle marce

Il cambio dispone di sei posizioni: P, R, N, (D), 2 e 1.

Parcheggio

In posizione PARK:

• non vi è flusso di potenza attraverso il cambio.
• il dente di arresto di parcheggio blocca l'albero di uscita alla scatola.
• il motore può essere avviato.
• la chiave di accensione può essere estratta.

Retromarcia

In posizione REVERSE:

• il veicolo può essere guidato in retromarcia, con un rapporto di riduzione.
• si verificherà il freno motore.

Folle

In posizione NEUTRAL:

• non vi è flusso di potenza attraverso il cambio.
• l'albero di uscita non è bloccato e può ruotare liberamente.
• il motore può essere avviato.

Overdrive

Overdrive è la posizione normale per la maggior parte della guida in avanti.

La posizione OVERDRIVE fornisce:

• Cambiate automatiche.
• Inserimento e disinserimento della frizione del convertitore di coppia.
• Massimo risparmio di carburante durante il funzionamento normale.

Seconda posizione

Questa posizione fornisce:

• Partenza e tenuta in seconda marcia.
• La frizione del convertitore di coppia può inserirsi e disinserirsi.
• Maggiore trazione e freno motore su strade scivolose.
• Freno motore in discesa su pendenze ripide.

Prima posizione

Se questa posizione viene selezionata a velocità stradali normali, il cambio passa in seconda marcia, poi in prima quando il veicolo raggiunge una velocità inferiore a circa 45 km/h.

Questa posizione fornisce:

• Funzionamento solo in prima marcia.
• Freno motore in discesa su pendenze ripide.