Cambio automatico

Smontaggio

~1min di lettura

Corpo valvola di controllo principale - Vista smontata

Main Control Valve Body - Disassembled View
Main Control Valve Body - Disassembled View
Main Control Valve Body - Disassembled View
Main Control Valve Body - Disassembled View

1. Rimuovere il solenoide della frizione del convertitore di coppia (TCC) e il solenoide del cambio.

1. Rimuovere il bullone. 2. Rimuovere il solenoide del cambio. 3. Rimuovere il solenoide TCC.
Main Control Valve Body - Disassembled View

2. Rimuovere le due piastre di rinforzo.

1. Rimuovere i bulloni. 2. Rimuovere le piastre.
Main Control Valve Body - Disassembled View

3. Rimuovere la piastra separatrice e scartare le guarnizioni.

Main Control Valve Body - Disassembled View

4. NOTA: annotare la posizione delle otto sfere della valvola booster di rilascio (coasting) per il montaggio.

Rimuovere le otto sfere della valvola booster di rilascio (coasting).

Main Control Valve Body - Disassembled View

5. Rimuovere la valvola di ritorno del convertitore e la retina di alimentazione della pressione dei solenoidi.

Main Control Valve Body - Disassembled View

6. Rimuovere la piastra di copertura del corpo valvola di controllo principale.

1. Rimuovere i 13 bulloni. 2. Rimuovere la piastra di copertura del corpo valvola e la guarnizione.
Main Control Valve Body - Disassembled View

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.