Gestione motore / impianto di alimentazione

Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)

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Specifiche

Specifica

Temperatura Resistenza (kΩ)
°C °F
-40 -40 48.14
-20 -4 14.13 - 16.83
0 32 5,79
20 68 2,31 - 2,59
40 104 1,15
60 140 0,59
80 176 0,32

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore è situato nel passaggio del liquido di raffreddamento nella testata dei cilindri. Il sensore (ECTS) rileva la temperatura del liquido di raffreddamento motore. L'ECTS utilizza un termistore che cambia resistenza in funzione della temperatura.

La resistenza elettrica dell'ECTS diminuisce con l'aumento della temperatura e aumenta con la diminuzione della temperatura. Una tensione di riferimento di +5 V viene fornita all'ECTS tramite una resistenza nella ECM. In altre parole, la resistenza nella ECM e il termistore nell'ECTS sono collegati in serie. Quando il valore di resistenza del termistore nell'ECTS varia in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento motore, cambia anche la tensione di uscita.

Con motore freddo, la ECM aumenta la quantità di iniezione del carburante e controlla l'anticipo di accensione utilizzando le informazioni sulla temperatura del liquido di raffreddamento, per evitare l'arresto del motore e migliorare la guidabilità.

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Spegnere il quadro.

  2. Rimuovere l'ECTS (vedere "Rimozione").

  3. Dopo aver immerso il termistore del sensore nel refrigerante motore, misurare la resistenza tra i terminali 3 e 4 di ECTS.

  4. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

    Temperatura Resistenza (kΩ)
    °C °F
    -40 -40 48.14
    -20 -4 14.13 - 16.83
    0 32 5,79
    20 68 2,31 - 2,59
    40 104 1,15
    60 140 0,59
    80 176 0,32

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere la copertura motore.

    (Vedere Sistema meccanico del motore — "Coperchio motore")

  3. Rimuovere il gruppo copertura superiore del cofano.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) – Copertura superiore del cofano).

  4. Scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (A).

  5. Rimuovere il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (B) dal gruppo di controllo della temperatura dell'acqua.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Rabboccare il liquido di raffreddamento motore.

    (Vedere Sistema meccanico motore - Liquido di raffreddamento)

Mettiti alla prova

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