Kia Stinger CK Quiz
Gestione motore / impianto di alimentazione

Sensore dell'ossigeno riscaldato (HO2S)

In questo manuale: Gestione motore / impianto di alimentazione
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
12passaggi
~82min
4/5difficoltà
2attrezzi speciali
02040608010049.136N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 12

Specifiche

Specifica

HO2S [Banco 1/Sensore 1]

Elemento Specifica
Resistenza del riscaldatore (Ω) 2,5–4,0 [20 °C]

HO2S [banco 1/sensore 2]

Elemento Specifica
Resistenza del riscaldatore (Ω) 3,3–4,1 [20 °C]

Descrizione e funzionamento

Descrizione

È installato un sensore di ossigeno riscaldato (HO2S), composto da zirconio e allumina, sia prima che dopo il catalizzatore, per rilevare il rapporto aria-carburante e inviarlo alla ECM.

Il sensore deve essere riscaldato per funzionare correttamente. Per fare in modo che si riscaldi, il sensore è dotato di un riscaldatore controllato dalla ECM tramite un segnale a duty cycle. Quando la temperatura dei gas di scarico è inferiore al valore impostato, il riscaldatore riscalda la punta del sensore.

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

[Banco 1/Sensore 1]

[Banco 1/Sensore 2]

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Spegnere il quadro.

  2. Scollegare il connettore dell'HO2S.

  3. Misurare la resistenza tra i terminali 4 e 5 [B1/S1] del sensore HO2S.

    Specifica: 2,5–4,0 Ω [20 °C]

  4. Misurare la resistenza tra i terminali 3 e 4 [B1/S2] del sensore HO2S.

    Specifica: 3,3–4,1 Ω [21 °C]

  5. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

Rimozione

[Banco 1/Sensore 1]

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Scollegare il connettore (A) e rimuovere il sensore (B).

[Banco 1/Sensore 2]

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Scollegare il connettore (A).

  3. Sollevare il veicolo.

  4. Rimuovere la staffa del catalizzatore (A).

  5. Rimuovere il sensore (B).

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

    Sensore di ossigeno riscaldato:

    39,2–49 N·m

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Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.