Gestione motore / impianto di alimentazione

Elettrovalvola di controllo RCV

6passaggi
~36min
2/5difficoltà
Completati 0 di 6

Specifiche

Specifica

Elemento Specifica
Resistenza della bobina (Ω) 28,3–31,1 [20 °C]

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Installato sul tubo di aspirazione dell'intercooler, il regolatore RCV (valvola di ricircolo). La valvola elettromagnetica comanda l'attuatore RCV, che controlla il canale di bypass del compressore del turbocompressore. Quando la farfalla si chiude con il motore a regime di crociera (battuta di gas), la pressione di sovralimentazione del turbocompressore aumenta rapidamente. L'onda di pressione colpisce le palette del compressore, causando un rumore di battito. Per evitarlo, la ECM apre la valvola di ricircolo, che consente di scaricare la pressione di sovralimentazione in eccesso verso il lato filtro aria del compressore del turbocompressore.

Schemi di principio

Schema elettrico

Connettore cablaggio

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Spegnere il quadro.

  2. Scollegare il connettore della valvola elettromagnetica di controllo RCV.

  3. Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 della valvola.

  4. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

    Specifica: 28,3–31,1 Ω [20 °C]

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Dopo aver scollegato il connettore, rimuovere la valvola elettromagnetica di controllo RCV (A) e i tubi flessibili RCV (B).

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.