Manutenzione

Coppa dell'olio

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INFORMAZIONI GENERALI

на плоскость поддона
Applicazione del sigillante sul piano della coppa

1. Scanalatura

2. Foro

3. Verso l'interno

Rimozione

PROCEDURA

1. Inserire il freno di stazionamento, quindi sollevare la parte anteriore del veicolo e posizionarla su supporti. Scollegare la batteria dalla massa.

2. Svitare le viti e rimuovere la protezione in plastica sotto il motore.

3. Scaricare l'olio dal motore.

4. Scollegare il tubo di scarico del silenziatore.

5. Отверните болты и снимите с обеих сторон двигателя малые подпорки, соединяющие

5. Svitare i bulloni e rimuovere da entrambi i lati del motore i piccoli supporti che collegano il cambio al blocco cilindri (le frecce indicano i punti di fissaggio del supporto anteriore).

6. Svitare i bulloni e i dadi della coppa dell'olio.

7. Ударами ладони вскройте уплотнение поддона, опустите поддон и достаньте из

7. Con colpi del palmo della mano staccare la guarnizione della coppa, abbassare la coppa ed estrarla da sotto il veicolo.

8. Отверните два болта и снимите маслоприемник с фильтром грубой очистки и кольцевую

8. Svitare i due bulloni e rimuovere la pescante dell'olio con il filtro a rete grossolana e la guarnizione ad anello.

9. Lavare il filtro a rete grossolana in solvente e verificare la presenza di ostruzioni o danni. In presenza di qualsiasi segno di danneggiamento sostituire la pescante dell'olio completa di filtro.

Installazione

PROCEDURA

1. Rimuovere i residui della guarnizione dai piani di accoppiamento della coppa e del blocco cilindri, quindi pulire accuratamente la coppa e le superfici interne del motore.

2. В канавку маслоприемника уложите новую кольцевую прокладку (указана стрелкой),

2. Nella scanalatura della pescante dell'olio inserire una nuova guarnizione ad anello (indicata dalla freccia), installare la pescante dell'olio e serrare i bulloni.

3. Pulire le superfici di accoppiamento e applicare il sigillante nella scanalatura stampata al centro della superficie di tenuta della coppa dell'olio, tra i fori, e anche sul lato dei fori per i bulloni rivolto verso l'interno (vedere fig. Applicazione del sigillante sul piano della coppa dell'olio).

4. Installare la coppa dell'olio sui prigionieri, serrare dadi e bulloni alla coppia specificata.

5. Installare i supporti del cambio, serrare i bulloni.

6. Installare il tubo di scarico del silenziatore.

7. Installare le protezioni in plastica sotto il motore.

8. Riempire il motore con olio nuovo, sostituire il filtro.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Nissan Sunny: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.