Dati tecnici

INFORMAZIONI GENERALI

Motore (dati generali) Designazione GA Codice motore: – motori con carburatore GA14DS, GA16DS – motori a iniezione GA14DE, GA16DE Cilindrata: – GA14 1392 cm³ – GA16 1597 cm³ Diametro interno del cilindro 76,00 mm GA14 76,0 mm GA16 73,6 mm Corsa del pistone: – GA14 88,0 mm – GA16 81,8 mm Senso di rotazione dell'albero motore In senso orario (osservando dal lato destro del veicolo) Posizione del 1° cilindro Lato della catena di distribuzione Ordine di accensione 1–3–4–2 Rapporto di compressione: – GA14DS 9,5 : 1 – GA16DS, GA14DE e GA16DE 9,8 : 1 Pressione di compressione nei cilindri: – valore nominale 13,2 kgf/cm² – valore limite minimo 11,3 kgf/cm² – differenza limite di compressione tra i cilindri 1,0 kgf/cm² Albero a camme e punterie: – azionamento Tramite catena – numero di supporti 5 Gioco assiale dell'albero a camme Standard: – motori con carburatore 0,115 – 0,188 mm – motori a iniezione 0,070 – 0,143 mm Limite (per tutti i motori) 0,20 mm Dimensioni delle camme Aspirazione: – motori con carburatore 39,880 – 40,070 mm – motori a iniezione 39,380 – 39,570 mm Scarico (per tutti i motori) 39,880 – 40,070 mm Diametri dei colletti di supporto dell'albero a camme: – colletto anteriore di supporto (N1) 27,935 – 27,955 mm – altri colletti di supporto (N2–5) 23,935 – 23,955 mm Diametro interno dei supporti dell'albero a camme nella testata: – sede per il colletto anteriore (N1) 28,000 – 28,021 mm – sede per gli altri colletti (N2–5) 24,000 – 24,021 mm Gioco nei colletti di supporto dell'albero a camme: – standard 0,045 – 0,086 mm – limite 0,15 mm Eccentricità dell'albero a camme: – standard non più di 0,02 mm – limite 0,1 mm Diametro esterno della punteria 29,960 – 29,975 mm Diametro interno della sede della punteria nella testata 30,000 – 30,021 mm Gioco tra punteria e sede 0,025 – 0,061 mm Giochi delle valvole A motore freddo (*): – valvole di aspirazione 0,25 – 0,33 mm – valvole di scarico 0,32 – 0,40 mm A motore caldo: – per la verifica: • valvole di aspirazione 0,21 – 0,49 mm • valvole di scarico 0,30 – 0,58 mm – per la regolazione: • valvole di aspirazione 0,32 – 0,40 mm • valvole di scarico 0,37 – 0,45 mm (*) I giochi delle valvole devono essere verificati solo a motore caldo. Il costruttore ha stabilito i valori nominali per motore caldo e motore freddo. I giochi a motore freddo vanno verificati solo prima dell'avviamento del motore dopo una revisione generale. Dopo il riscaldamento del motore è necessario verificare nuovamente i giochi. Impianto di lubrificazione Tipo di pompa dell'olio A ingranaggi, azionata dall'estremità dell'albero motore Pressione minima dell'olio a temperatura di esercizio del motore: – al minimo 0,49 – 1,86 kgf/cm² – a 3000 giri/min 3,43 – 4,41 kgf/cm² Gioco della pompa dell'olio: – gioco tra ingranaggio condotto e corpo pompa 0,11 – 0,20 mm – gioco tra ingranaggio condotto e settore di calibrazione 0,04 – 0,38 mm – gioco tra ingranaggio motore e settore di calibrazione 0,04 – 0,30 mm – gioco assiale dell'ingranaggio condotto 0,05 – 0,11 mm – gioco assiale dell'ingranaggio motore 0,05 – 0,09 mm – gioco tra la faccia dell'ingranaggio motore e il coperchio della pompa 0,045 – 0,091 mm Coppie di serraggio (in N·m) Bulloni di fissaggio del coperchio testata 4 Bullone di fissaggio della puleggia dell'albero motore 142 Bulloni del tenditore della catena inferiore 9 Dadi e bulloni del coperchio di ispezione dei pignoni dell'albero a camme 5 Bullone del pignone intermedio della catena di distribuzione 50 Bulloni di fissaggio del pignone condotto dell'albero a camme 115 Bulloni del pattino della catena inferiore 16 Bullone del perno del pattino tenditore della catena inferiore 16 Bulloni del tenditore della catena superiore 8 Bulloni del pattino della catena superiore – su veicoli di produzione precedente 8 Bulloni della guida superiore – su veicoli di produzione precedente 11 Bulloni dei coperchi dei supporti dell'albero a camme 11 Bulloni della testata Bulloni principali: – 1ª fase di serraggio 29 – 2ª fase di serraggio 59 Allentare completamente i bulloni e serrare nuovamente con la coppia della 3ª fase – 3ª fase di serraggio 29 – 4ª fase di serraggio (con chiave ad angolo) Ruotare di un angolo 50 – 55° – 4ª fase di serraggio (con chiave dinamometrica senza scala angolare) 59 ± 5 Bulloni M6 (fissaggio del coperchio della catena alla testata) 8 Dadi e bulloni della coppa dell'olio 8 Tappo di scarico della coppa dell'olio 35 Bulloni del longherone del gruppo motopropulsore 88 Pompa dell'olio: – viti del coperchio pompa 5 – bullone del coperchio pompa 5 – bullone della valvola di sicurezza 50