Carter d'huile

GÉNÉRALITÉS

Application du joint d'étanchéité sur la surface du carter

1. Gorge

2. Orifice

3. Vers l'intérieur

Dépose

PROCÉDURE

1. Serrez le frein à main, puis soulevez l'avant du véhicule et placez-le sur des chandelles. Débranchez la batterie de la masse.

2. Dévissez les vis et déposez le pare-boue en plastique sous le moteur.

3. Vidangez l'huile du moteur.

4. Déconnectez le tuyau d'échappement du silencieux.

5. Dévissez les boulons et déposez des deux côtés du moteur les petites bielles de liaison reliant la boîte de vitesses au bloc-cylindres (les flèches indiquent les points de fixation de la bielle avant).

6. Dévissez les boulons et écrous du carter d'huile.

7. Décollez le joint du carter en frappant à la main, abaissez le carter et sortez-le de dessous le véhicule.

8. Dévissez les deux boulons et déposez la crépine avec le filtre grossier et le joint torique.

9. Lavez le filtre grossier dans un solvant et vérifiez l'absence d'obstructions ou de dommages. En cas de signes de dommage, remplacez la crépine complète avec son filtre.

Pose

PROCÉDURE

1. Éliminez les restes de joint des surfaces de joint du carter et du bloc-cylindres, puis essuyez soigneusement le carter et les surfaces internes du moteur.

2. Placez un joint torique neuf dans la gorge de la crépine (indiquée par la flèche), installez la crépine et serrez les boulons.

3. Nettoyez les surfaces de jonction et appliquez du mastic dans la rainure estampée au centre de la surface d'étanchéité du carter d'huile, entre les trous, ainsi que du côté des trous de boulons tourné vers l'intérieur (voir fig. Application du mastic sur le plan du carter d'huile).

4. Installez le carter d'huile sur les goujons, serrez les écrous et les boulons au couple spécifié.

5. Installez les supports de boîte de vitesses, serrez les boulons.

6. Installez le tuyau d'entrée du silencieux.

7. Installez les protections en plastique sous le moteur.

8. Versez de l'huile moteur neuve dans le moteur, remplacez le filtre.