Управление двигателем/топливная система

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

9шагов
~54мин
2/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Сопротивление катушки (Ом) 18,5–22,5 [23 °C]
Приколоть 2

Описание и работа

Описание

Установлен на расширительном бачке электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) управляет проход между адсорбером и впускным коллектором. Этот соленоид клапан открыт, когда ECM заземляет линию управления клапаном. Когда проход открыт (PCSV включен), пары топлива, хранящиеся в адсорбере, переносится на впускной коллектор.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

[В]

[М/Т]

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем PCSV.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 PCSV.
  4. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

    Спецификация: 18,5–22,5 [23 °C]

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. Снимите воздухоочиститель. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
  3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления продувкой (А).
  4. Отсоедините паровые шланги (В) от электромагнитного клапана управления продувкой.
  5. Снимите PCSV (C), ослабив крепежный болт. Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой: 9,8–11,8 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Picanto JA: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.