Клапан регулирования давления топлива (FPCV)

Технические характеристики

Спецификация

Элемент		Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)		0,54 [20 °C]
Приколоть		2
Пиковый ток (А)		5.3
Ток удержания (А)		2,68
Давление топлива под высоким давлением	бар	20 - 200
	МПа	2 - 20
	кгс/см²	20,4 - 203,9
	пси	290,1 - 2900,8

Описание и работа

Описание

Установлен в насосе высокого давления клапан регулирования давления топлива регулирует подачу топлива в форсунки в соответствии с рассчитанным сигналом ECM в зависимости от различных условий работы двигателя.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

[В]

[М/Т]

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Отсоедините разъем клапана управления давлением топлива.
3. 3
   Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 клапана управления давлением топлива.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Спецификация: 0,54 Ом [20 °C]

Удаление

Монтаж

Поиск неисправностей

Форма сигнала