Ausbau der Zahnriemenabdeckung

VORGEHENSWEISE

4-Zylinder-Motor: Die beiden oberen Haltelaschen an der Abdeckung eindrücken.

Oberen Teil der Abdeckung abnehmen.

Beim Einbau darauf achten, dass der untere Rand der Abdeckung richtig in den oberen Teil eingesetzt wird, da die Abdeckung sonst nicht hält.

Normalerweise genügt es, den oberen Teil der Abdeckung abzunehmen. Soll auch der untere Teil abgenommen werden:
Keilriemen ausbauen (siehe Abschnitt Generator)
Riemenscheiben des Keilriementriebs an der Kurbelwelle und der Wasserpumpe abschrauben.

Befestigungsschrauben und Muttern des unteren Teils der Zahnriemenabdeckung lösen und entfernen.

Beim Einbau die Schrauben der Keilriemenscheibe mit 20 N·m anziehen, die Muttern und Schrauben der Zahnriemenabdeckung mit 10 N·m.

5-Zylinder-Motor: Die beiden oberen Haltelaschen an der Abdeckung eindrücken.

Oberen Teil der Zahnriemenabdeckung abnehmen.

Befestigungsschrauben des unteren Teils der Abdeckung herausdrehen und abnehmen.

Beim Einbau alle Schrauben mit 10 N·m anziehen.

6-Zylinder-Motor: Keilrippenriemen sowie die Spannrolle für den Keilrippenriemen ausbauen (Abschnitt Generator).

An jeder Hälfte der Abdeckung oben und unten je eine Spannzwinge abnehmen.

Die Abdeckung vorsichtig aus den übrigen Halterungen lösen.