Ford Fiesta Quiz
Karosserie und Lack

Pinpoint-Test – DTC: BB. Diagnose und Prüfung

In diesem Handbuch: Karosserie und Lack
Wartungsinformationen — 27Radaufhängung — 48Antriebsstrang — 9Bremssystem — 52Lenkung — 21Motor — 140Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock — 48Abgasanlage — 6Kraftstoffsystem — 21Klimaanlage — 58Instrumente und Warnsysteme — 26Batterie und Ladesystem — 20Infotainment-Systeme — 41Beleuchtung — 29Stromverteilung — 11Elektronische Funktionsgruppe — 30Karosserie und Lack — 275Rahmen und Befestigung — 3
~3Min. Lesezeit

U0154:00

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Das RCM verwendet die Informationen aus den Nachrichten des OCSM, die über HS-CAN gesendet werden.


Fehlercode-Setzbedingungen


Fehlercode Beschreibung Fehlerauslösebedingungen
U0154:00 Kommunikation mit Passagier-Klassifizierungs- und Rückhaltemodul verloren: keine Subtyp-Information Dieser DTC wird gesetzt, wenn das RCM keine erwartete Nachricht vom OCSM empfängt.

Mögliche Ursachen

  • Netzwerkverkehr
  • OCSM
  • RCM

PINPOINT-TEST A: U0154:00
HINWEIS: Die meisten Fehler sind auf Probleme mit dem Steckverbinder und/oder dem Kabelbaum zurückzuführen. Führen Sie eine sorgfältige Sichtprüfung und Prüfung durch, bevor Sie mit dem gezielten Test fortfahren.
HINWEIS: SRS-Komponenten nur trennen oder wieder anschließen, wenn dies im gezielten Prüfschritt angegeben ist. Die Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu einer falschen SRS-Diagnose führen.
HINWEIS: Immer prüfen, ob das richtige SRS-Bauteil eingebaut wird. Teile, die für andere Fahrzeuge freigegeben wurden, können inkompatibel sein, auch wenn sie physisch ähnlich aussehen. Die im Ford-Teilekatalog angegebene Teilenummer prüfen, um sicherzustellen, dass das richtige Bauteil eingebaut wird. Wird ein falsches SRS-Bauteil eingebaut, können Diagnosefehlercodes (DTC) gesetzt werden.
HINWEIS: Bevor das Fahrzeug an den Kunden übergeben wird, muss das SRS vollständig funktionsfähig und einsatzbereit sein.
A1 KOMMUNIKATIONSNETZWERK PRÜFEN
  • WARNUNG: Lesen Sie vor Beginn eines Serviceverfahrens in diesem Abschnitt die Sicherheitshinweise in Abschnitt 100-00 Allgemeine Informationen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen.
    SIEHE: Vorsichtsmaßnahmen bei der Handhabung pyrotechnischer Vorrichtungen (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Betrieb).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Netzwerktest durch.

Besteht das OCSM den Netzwerktest?
Ja GEHEN Sie zu A2
Nein Um eine fehlende Kommunikation mit dem OCSM zu diagnostizieren,
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Modulkommunikationsnetzwerk 418-00).
A2 PRÜFEN SIE DIE PERMANENTEN DIAGNOSE-FEHLERCODES (CMDTCS) DES RCM (RÜCKHALTE-STEUERMODUL)
  • Führen Sie mit dem Diagnosegerät den Selbsttest des RCM durch.
  • Löschen Sie mit dem Diagnosescanner die Diagnose-Fehlercodes (DTC) des RCM.
  • Warten Sie 10 Sekunden.
  • Führen Sie mit dem Diagnosegerät den Selbsttest des RCM durch.

Wird DTC U0154:00 erneut ausgegeben?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Der Fehlercode wurde möglicherweise durch hohes Netzwerkaufkommen oder eine zeitweise auftretende Störung gespeichert.
A3 AUSLESEN DER GESPEICHERTEN DIAGNOSE-FEHLERCODES (DTCS) AUS DEM RCM (RÜCKHALTE-STEUERMODUL) SELBSTTEST
  • Gespeicherte Diagnosefehlercodes (DTC) aus dem Eigentest des RCM prüfen.

Wurde DTC U3003:16 oder U3003:17 gespeichert?
Ja
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: FF (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Nein GEHEN Sie zu A4
A4 AUSLESEN DER GESPEICHERTEN DIAGNOSE-FEHLERCODES (DTCS) AUS DEM OCSM (OCCUPANT CLASSIFICATION SENSING MODULE) SELBSTTEST
  • Mit dem Diagnosescanner den Eigentest des OCSM durchführen.
  • Gespeicherte Diagnosefehlercodes (DTC) aus dem Eigentest des OCSM prüfen.

Wurde DTC U3003:16 oder U3003:17 gespeichert?
Ja
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: FF (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Nein PRÜFEN SIE in OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSB). Falls ein TSB für dieses Problem existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen des TSB. Falls keine technischen Serviceinformationen (TSB) dieses Problem betreffen, INSTALLIEREN Sie ein neues RCM.
SIEHE: Rückhalte-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
WIEDERHOLEN Sie den RCM-Selbsttest. Wird der DTC U0154:00 erneut ausgegeben, INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Occupant Classification Sensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fiesta: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.