Einstellen des Kolbens von Zylinder 1 auf OT Verdichtungstakt
VORGEHENSWEISE
1. Trennen Sie die Batterie vom Massepunkt ab und schrauben Sie die Zündkerzen heraus (siehe Unterabschnitt 2.2.3).
2. Ermitteln Sie anhand des Kabels der Zündkerze von Zylinder 1 die entsprechende Anschlussbuchse am Zündverteilerdeckel. Markieren Sie mit Kreide das Verteilergehäuse oder den Vorsprung am Zylinderblock gegenüber der Anschlussbuchse von Zylinder 1. Lösen Sie die Verriegelungen des Verteilerdeckels (falls vorhanden), schrauben Sie die Befestigungsschrauben heraus und nehmen Sie den Deckel zusammen mit der Dichtung ab.
3. Ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Schalthebel in Leerlaufstellung. Heben Sie das Fahrzeug vorne an und stellen Sie es auf Unterstellböcke. Demontieren Sie das rechte Rad.

4. Schrauben Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie die Kunststoffabdeckung unter dem Kotflügel ab (Pfeil).

5. Schaffen Sie Zugang zur Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe.
6. Am Kranz der Riemenscheibe befinden sich Einstellmarkierungen, die mit der Skala am Zeiger auf dem Steuerkettendeckel fluchten. Die Markierungen sind in Abständen von 5° angebracht. Die erste Markierung liegt 20° vor OT, die letzte 5° nach OT. Die dem OT entsprechende Markierung ist gelb gekennzeichnet.
7. Drehen Sie die Kurbelwelle am Schraubenkopf der Riemenscheibe im Uhrzeigersinn (von der rechten Fahrzeugseite aus gesehen), bis die OT-Markierung am Kranz der Kurbelwellenriemenscheibe mit dem Zeiger am Deckel übereinstimmt.
8. In dieser Stellung der Kurbelwelle befinden sich die Kolben von Zylinder 1 und 4 im OT, wobei nur einer von ihnen im OT des Verdichtungstakts steht. Zeigt der Verteilerläufer auf die Markierung der Anschlussbuchse von Zylinder 1, steht Zylinder 1 im OT Verdichtungstakt. Zeigt der Verteilerläufer auf die Anschlussbuchse von Zylinder 4, drehen Sie die Kurbelwelle um 1 Umdrehung (360°) im Uhrzeigersinn, bis der Läufer auf die Markierung von Zylinder 1 zeigt. Jetzt steht der Kolben von Zylinder 1 im OT Verdichtungstakt.
9. Drehen Sie die Kurbelwelle ausgehend von der OT-Stellung von Zylinder 1 um 180° im Uhrzeigersinn. So lässt sich der Kolben jedes Zylinders gemäß der Zündfolge des Motors in OT einstellen.
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