Einleitung

Keilriemen (1MZ−FE/3MZ−FE)

13Schritte
~78Min.
3/5Schwierigkeit
0204060801004332N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 13
AUSTAUSCH
  1. VORDERRAD RECHTS AUSBAUEN
  2. VORDERE KOTFLÜGEL-ABDICHTUNG RECHTS ABNEHMEN
  3. V-RIEMEN Nr. 1 (KLIMAKOMPRESSOR ZU KURBELWELLENRIEMENSCHEIBE) ABNEHMEN
  4. Schrauben A und B lösen.

  5. Einstellschraube C lösen und den Riemen abnehmen.

Remove V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1V-Riemen Nr. 1 (Klimakompressor zu Kurbelwellenriemenscheibe) ausbauen 4. FLÜGELZELLENPUMPE V-RIEMEN AUSBAUEN

a. Schrauben A und B lösen und den Riemen abnehmen.

Remove vane pump V belt
Flügelzellenpumpe V-Riemen ausbauen
5. FLÜGELZELLENPUMPE V-RIEMEN EINBAUEN
  1. Den Riemen auf jede Riemenscheibe auflegen.

  2. Mit einem Hebel die Riemenspannung einstellen und Schraube B festziehen.

    Anzugsdrehmoment: 43 N·m
  3. Schraube A festziehen.

    Anzugsdrehmoment: 43 N·m
Install vane pump V belt
Flügelzellenpumpe V-Riemen einbauen
6. V-RIEMEN Nr. 1 (KLIMAKOMPRESSOR ZU KURBELWELLENRIEMENSCHEIBE) EINBAUEN
  1. Den Riemen auf jede Riemenscheibe auflegen.

  2. Einstellschraube C festziehen und die Riemenspannung einstellen.

  3. Zuerst Schraube A, dann Schraube B festziehen.

    Anzugsdrehmoment:
    58 N·m für Schraube A 18 N·m für Schraube B
Install V (cooler compressor to crankshaft pulley) belt No.1
V-Riemen Nr. 1 (Klimakompressor zu Kurbelwellenriemenscheibe) einbauen
  1. KEILRIEMENSPANNUNG PRÜFEN
  2. VORDERRAD RECHTS EINBAUEN

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