Control del motor / Sistema de combustible

Actuador eléctrico de la válvula de descarga (EWGA)

15pasos
~90min
4/5dificultad
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Descripción y funcionamiento

Descripción

El accionador eléctrico de la válvula wastegate (EWGA), montado en el turbocompresor, acciona la válvula wastegate (WGT) del turbocompresor y regula la cantidad de aire comprimido según la señal PWM de la ECM. Este accionador consta de un motor de corriente continua que acciona la válvula, un engranaje de dos etapas que aumenta el par del motor de corriente continua, un sensor de posición que detecta el estado de la válvula y una unidad de control eléctrico que controla el motor de corriente continua.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

Extracción

Instalación

Ajuste

[Diagrama de flujo del procedimiento de ajuste de la varilla]

  1. Asegúrese de que el turbocompresor de la válvula wastegate se haya enfriado lo suficiente para poder trabajar con él.

  2. Apague el encendido.

  3. Conecte el equipo de diagnóstico al conector DLC (16 pines) situado debajo del panel de instrumentos del lado del conductor.

  4. Encienda el encendido.

  5. Seleccione VIN o Vehicle en la pantalla inicial.

  6. Acceda al menú "Engine Control" después de seleccionar la información del vehículo (modelo, año de fabricación, tipo de motor) o introducir el número VIN.

  7. Acceda a KDS Engine > Current Data (Datos actuales).

  8. Sin arrancar el motor, gire la llave a ON durante 5 segundos y luego a OFF durante 5 segundos, para comprobar el «Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA» en KDS.

    Repita este paso hasta que el valor de adaptación cambie respecto al ciclo anterior en menos de 0,05 V.

  9. Compruebe que el «Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA» se encuentre dentro del rango de tensión especificado.

    Temperatura del refrigerante (°C) Rango de tensión especificado (V)
    41 - 60 3,8 - 4,0
    26 - 40 3,85 -4,05
    Inferior a 25 3,9 - 4,1
  10. Si la tensión medida no está dentro del rango especificado, ajuste la longitud de la varilla del EWGA. De lo contrario, no es necesario continuar con el procedimiento.

    1. Afloje la tuerca de bloqueo del extremo del vástago (A) y retire el anillo elástico en C (B).

    2. Ajuste el extremo de la varilla (C) girándolo en sentido horario (D) o antihorario (E) hasta cumplir la especificación.

      Por ejemplo, si la temperatura del refrigerante es inferior a 25 °C, ajuste lo siguiente.

      Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA (V) Dirección de ajuste del extremo del vástago Cambio de longitud del vástago (después del ajuste)
      > 4,1 en sentido horario Más corto
      < 3,9 Antihorario Más largo

  11. Instale temporalmente el extremo del vástago (B) en la palanca del turbocompresor (A). No apriete la tuerca de bloqueo del extremo del vástago (C) ni el anillo elástico en C (D).

  12. Compruebe el «Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA» después de seleccionar el menú «Current Data».

    Encienda y apague la llave varias veces hasta que el «Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA» cambie y quede dentro de 0,05 V.

  13. Si la tensión medida no está dentro del rango especificado, repita los pasos 9 a 11 hasta que la tensión se encuentre dentro del rango especificado.

  14. Compruebe que el «Valor de adaptación para el tope mecánico inferior del EWGA» se encuentre dentro del rango de tensión especificado.

  15. Si la tensión está dentro del rango especificado, instale el extremo de la varilla en la palanca del turbocompresor.

    1. Instale el extremo del vástago (B) en la palanca del turbocompresor (A).

    2. Apriete la tuerca de bloqueo del extremo del vástago (C).

    3. Instale el anillo elástico en C (E).

Solución de problemas

Forma de onda de la señal

Pon a prueba tus conocimientos

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