Sensor de temperatura del aceite CVVT (OTS)

Especificaciones

Especificación

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de distribución variable continua (CVVT) adelanta o retrasa la sincronización de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape según la señal de control del ECM, calculada a partir de la velocidad del motor y la carga.

Con el control CVVT se produce un solapamiento o un retraso de las válvulas, lo que mejora la economía de combustible, reduce las emisiones de gases de escape (NOx, HC) y mejora el funcionamiento del motor al disminuir las pérdidas por bombeo, crear un efecto interno de recirculación de gases de escape, mejorar la estabilidad de la combustión, aumentar la eficiencia volumétrica y aumentar el trabajo de expansión.

Este sistema consta de la válvula de control de aceite CVVT (OCV), que suministra aceite del motor al faser de árbol de levas o lo descarga desde él según la señal de control PWM (modulación por ancho de pulso) del ECM; el sensor de temperatura del aceite CVVT (OTS), que mide la temperatura del aceite del motor; y el faser de árbol de levas, que modifica la fase del árbol de levas mediante la fuerza hidráulica del aceite del motor.

El aceite del motor que sale de la válvula de control de aceite CVVT cambia la fase del árbol de levas en la dirección de avance (avance de admisión/retraso de escape) o en la dirección opuesta (retraso de admisión/avance de escape), haciendo girar el rotor conectado al árbol de levas dentro del actuador de fase.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1

   Apague el encendido.

2. 2

   Desconecte el conector del OTS.

3. 3

   Retire el OTS.

4. 4

   Después de sumergir el termistor del sensor en el refrigerante del motor, mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del OTS.

5. 5

   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Temperatura [°C(°F)]	Resistencia (kΩ)
   -40(-40)	52,15
   -20(-4)	16.25
   0(32)	6,0
   20(68)	2,45
   40(104)	1.11
   60(140)	0,54
   80(176)	0,29

Extracción

1. 1

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Desconecte el conector del sensor de temperatura del aceite (A).

3. 3

   Retire el sensor de temperatura del aceite (B).

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Sensor de temperatura del aceite: 34,3–44 N·m