Sensor de presión del riel (RPS)

Especificaciones

Especificación

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor de presión del riel (RPS), instalado en el tubo de presión, mide la presión instantánea del combustible en el tubo de presión. El elemento sensible (elemento semiconductor) integrado en el sensor convierte la presión en una señal de voltaje. Usando esta señal, el ECM controla el volumen y el momento de inyección correctos, y regula la presión del combustible con la válvula reguladora de presión de combustible si la presión real calculada a partir de la señal de salida del RPS difiere de la presión objetivo.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1

   Conecte el KDS al conector de enlace de datos (DLC).

2. 2

   Mida el voltaje de salida del RPS y la presión del combustible con el motor al ralentí y a distintas velocidades del motor.

   Presión		Tensión de salida (V) [Vref=5V]
   bar	[MPa (kgf/cm², psi)]
   0	0 (0, 0)	0,5
   140	14 (142, 2031)	2,5
   280	28 (286, 4061)	4,5

   
   

   

Extracción

1. 1

   Libere la presión residual de la tubería de combustible.

   (Consulte Sistema de combustible: «Alivie la presión residual de la línea»)

2. 2

   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

3. 3

   Retire el colector de admisión.

   (Consulte Sistema mecánico del motor – «Colector de admisión»)

4. 4

   Retire la espuma del tubo de presión (A).

   

5. 5

   Desconecte el conector del sensor de presión del riel (A) y, a continuación, retire el sensor (B) del tubo de presión.

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Solución de problemas

Forma de onda de la señal