Válvula electromagnética de control RCV
Especificaciones
Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (Ω) | 28,3–31,1 [20 °C] |
Descripción y funcionamiento
Descripción
Instalada en el tubo de admisión del intercooler, la válvula RCV (válvula de recirculación). La electroválvula controla el accionador de la RCV, que a su vez controla el canal de derivación del compresor del turbocompresor. Al cerrar la mariposa con el motor funcionando a velocidad de crucero (cierre brusco del acelerador), la presión de sobrealimentación del turbocompresor aumenta rápidamente. La onda de presión golpea los álabes del compresor y provoca un ruido de golpeteo. Para evitarlo, la ECM abre la válvula de recirculación, lo que permite liberar el exceso de presión de sobrealimentación hacia el lado del filtro de aire del compresor del turbocompresor.

Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación
inspección
Apague el encendido.
Desconecte el conector de la electroválvula de control RCV.
Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la válvula.
Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.
Especificación: 28,3–31,1 Ω [20 °C]
Extracción
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Tras desconectar el conector, retire la electroválvula de control RCV (A) y los tubos flexibles RCV (B).

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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