Circuit d'alimentation en carburant

GÉNÉRALITÉS

Avertissement Avant de commencer le travail, reportez-vous aux précautions de la sous-section 6.3.2.

L'opération suivante va libérer la pression du circuit d'alimentation en carburant. Attention, du carburant restera dans le circuit ; respectez donc les précautions nécessaires lors de la déconnexion des éléments du circuit. Utilisez des chiffons propres, à enrouler autour des raccords, pour recueillir le carburant. Éliminez avec précaution les chiffons imprégnés de carburant. Bouchez ou obturez les conduites de carburant ouvertes afin d'éviter les fuites de carburant ou la pénétration de saleté dans le circuit.

Le circuit d'alimentation décrit dans cette sous-section comprend la pompe à carburant montée dans le réservoir, le filtre à carburant, la rampe d'injection et les injecteurs, le régulateur de pression, ainsi que les tubes métalliques et les flexibles reliant ces éléments. Tous ces éléments contiennent du carburant sous pression lorsque le moteur tourne et/ou lorsque le contact est coupé. La pression subsiste dans le circuit pendant un certain temps après la coupure du contact ; elle doit être libérée avant la dépose des éléments du circuit.

Dépressurisation du circuit d'alimentation

PROCÉDURE

1. Retirez le fusible de la pompe à carburant du boîtier à fusibles du véhicule. Les fusibles ne sont pas numérotés, mais leur fonction peut être identifiée à l'aide du tableau figurant sur le couvercle du boîtier à fusibles et des schémas électriques donnés à la fin de ce manuel.

2. Démarrez le moteur et attendez qu'il s'arrête de lui-même.

3. Tentez de redémarrer le moteur une ou deux fois encore afin de libérer toute la pression résiduelle du circuit.

4. Débranchez le câble de la borne négative de la batterie.

5. Par mesure de sécurité, ne remettez pas le fusible de la pompe à carburant en place tant que tous les travaux sur le circuit d'alimentation ne sont pas terminés. Si vous remettez le fusible maintenant, ne mettez pas le contact avant la fin des travaux.