Мотор

Особенности двигателя 2,0 л

~1мин чтения
Снятие
Speziell 2,0-l-motor

Схема привода: 1 - коленчатый вал; 2 - ролик; 3 - насос гидроусилителя руля; 4 - генератор; 5 - компрессор кондиционера; 6 - автоматический натяжитель поликлинового ремня № 1; 7 - автоматический натяжитель поликлинового ремня № 2.

Указание: в исполнении без кондиционера ролики - 5 - и - 6 - отсутствуют. Поликлиновой ремень № 1 в этом случае натягивается ослаблением креплений генератора и его поворотом.

  • Поликлиновой ремень № 1: ослабьте натяжение, отпустив центральный винт натяжителя - 6 -. При ослаблении центрального винта уменьшается усилие внутренней пружины натяжителя.

  • Поликлиновой ремень № 2: ослабьте натяжение, отпустив центральный винт натяжителя - 7 -.

Установка
  • Наденьте поликлиновые ремни. Ослабьте винты натяжителей.

Внимание: предварительно напряжённые пружины натяжителей обеспечивают правильное натяжение ремней после нескольких оборотов двигателя.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.