In particolare motore 2,0 L

Percorso cinghia: 1 - albero motore; 2 - puleggia di rinvio; 3 - pompa servosterzo; 4 - alternatore; 5 - compressore climatizzatore; 6 - tenditore automatico per cinghia poly-V n. 1; 7 - tenditore automatico per cinghia poly-V n. 2.

Nota: nella versione senza climatizzatore le pulegge - 5 - e - 6 - non sono presenti. La cinghia poly-V n. 1 viene quindi tesa allentando e ruotando l'alternatore.

• Cinghia poly-V n. 1: scaricare allentando la vite centrale del tenditore - 6 -. Allentando la vite centrale si riduce la tensione della molla interna del tenditore.

• Cinghia poly-V n. 2: scaricare allentando la vite centrale del tenditore - 7 -.

• Montare la cinghia poly-V. Allentare le viti dei tenditori.

Attenzione: la molla precaricata dei tenditori garantisce la corretta tensione delle cinghie dopo alcuni giri del motore.