Contrôler le servofrein

Le servofrein doit être contrôlé en fonctionnement lorsque l'effort sur la pédale est anormalement élevé pour obtenir un freinage suffisant.

• Moteur à l'arrêt, appuyer au moins 5 fois fortement sur la pédale de frein, puis démarrer le moteur, pédale de frein enfoncée. La pédale doit alors céder nettement sous le pied. Le système de freinage est alors en ordre.

• Sinon, déposer le flexible de dépression du servofrein, démarrer le moteur. En posant un doigt à l'extrémité du flexible de dépression, vérifier si une dépression est créée moteur tournant.

• Si aucune dépression n'est présente : contrôler le flexible de dépression pour détecter les fuites et les dommages, le remplacer si nécessaire. Serrer fermement tous les colliers.

• Moteur diesel : débrancher le flexible de dépression de la pompe à vide et vérifier avec le doigt si une dépression est présente au raccord du flexible.