Le liquide de frein

Lors de la manipulation du liquide de frein, respecter les points suivants :

• Le liquide de frein est toxique. Ne jamais aspirer le liquide de frein à la bouche à travers un tuyau. Ne verser le liquide de frein que dans des récipients où toute ingestion accidentelle est exclue.

• Le liquide de frein est corrosif et ne doit pas entrer en contact avec la peinture du véhicule. En cas de contact, essuyer immédiatement puis rincer abondamment à l'eau.

• Le liquide de frein est hygroscopique, c'est-à-dire qu'il absorbe l'humidité de l'air. Conserver le liquide de frein uniquement dans des récipients fermés.

• Le liquide de frein ayant déjà servi dans le circuit de freinage ne doit jamais être réutilisé.

  Lors de la purge du circuit de freinage également, utiliser uniquement du liquide de frein neuf.

• Spécification du liquide de frein : DOT 4 (F.M.V.S.S. n°

  116), ou Fiat Tutela Top 4 (270c).

• Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec de l'huile minérale. De faibles traces d'huile minérale suffisent à rendre le liquide de frein inutilisable, voire à provoquer la défaillance du circuit de freinage. Les bouchons et les manchettes du circuit de freinage sont endommagés s'ils entrent en contact avec des produits contenant de l'huile minérale.

  Pour le nettoyage, n'utiliser aucun chiffon contenant de l'huile minérale.

• Remplacer le liquide de frein tous les 2 ans, de préférence après la saison froide.