Axe et joint du levier de commande manuelle
Outil(s) spécial(aux)
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Outil de montage, joint d'étanchéité d'arbre de changement 307-050 (T74P-77498-A) |
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Jauge d'alignement, capteur TR 307-351 (T97L-70010-A) |
Dépose
1. Vidanger l'huile de boîte, puis déposer le carter d'huile et le filtre. Pour plus d'informations, se reporter à Carter d'huile, joint et filtre dans cette section.
2. Débrancher le connecteur électrique du capteur de rapport de boîte (TR) numérique.

3. Déconnecter la timonerie de changement de vitesses de la boîte.

4. Déposer le capteur TR numérique.
- Retirer les boulons.
- Déposer le capteur TR numérique.

5. Déposer le ressort du levier de détente de la commande manuelle.
1. Retirer le boulon. 2. Retirer le ressort du levier de crantage du distributeur manuel.
6. REMARQUE : Utiliser un chiffon d'atelier pour protéger la surface du carter de boîte.
Déposer la goupille de retenue de l'axe du levier manuel.

7. Déposer l'écrou et extraire l'axe du levier de commande manuelle du carter.

8. Déposer la tige d'actionnement du levier de stationnement.
1. Déposer le levier de détente de la commande manuelle. 2. Déposer la tige d'actionnement du levier de stationnement.
9. ATTENTION : Veiller à ne pas endommager l'alésage de l'arbre du levier de commande manuelle. Un joint neuf peut fuir si l'alésage est endommagé.
Déposer le joint d'arbre du levier de commande manuelle.

Installation
1. À l'aide de l'outil spécial, monter le joint du levier de commande manuelle.

2. Monter la tige d'actionnement du levier de stationnement.
1. Poser la tige d'actionnement du levier de stationnement. 2. Poser le levier de détente de la commande manuelle.
3. Monter l'arbre du levier de commande manuelle.
1. Poser l'axe du levier de commande manuelle. 2. Poser l'écrou. 3. Poser la goupille de retenue de l'axe du levier manuel.
4. Monter le ressort du levier de crantage de la valve manuelle.
1. Positionner le ressort du levier de détente de la commande manuelle. 2. Poser la vis.
5. Monter le capteur numérique TR.
1. Poser le capteur TR numérique. 2. Poser les vis sans les serrer à fond.
6. REMARQUE : L'outil est conçu pour s'ajuster serré.
REMARQUE : L'arbre du levier de sélection manuelle doit être en position neutre.
À l'aide des outils spéciaux, aligner les fentes du capteur numérique TR.

7. Serrer les boulons.

8. Le levier manuel étant en position overdrive, raccorder le câble de commande de sélection.

9. Monter le connecteur électrique du capteur numérique TR.

10. Monter le filtre et le carter d'huile de transmission. Pour plus d'informations, se reporter à Carter d'huile, joint et filtre dans cette section.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.

