Boîte de vitesses automatique

Train d'engrenages

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La puissance est transmise du convertisseur de couple aux composants du train d'engrenages Ravigneaux par l'arbre primaire et le cylindre d'embrayage avant.

  • Le train d'engrenages comprend un train planétaire Ravigneaux relié par des pignons doubles.
  • En immobilisant ou en entraînant certains composants du train, on obtient quatre rapports avant et un rapport de marche arrière, transmis à l'arbre de sortie. Les rapports sont les suivants :
Geartrain
  • Les composants du train d'engrenages peuvent être immobilisés par des freins à bande ou des embrayages et entraînés par des embrayages uniquement.

La 4R70W utilise :

  • deux freins à bande.
  • deux roues libres (une à rouleaux, une à diode mécanique).
  • quatre embrayages à friction.

Train planétaire

Le train planétaire de la boîte est un ensemble de type Ravigneaux comprenant les composants suivants :

  • planétaire d'embrayage avant
  • planétaire d'embrayage de marche arrière
  • un porte-satellites
  • satellites longs et courts
  • couronne de sortie

Les composants sont immobilisés ou entraînés pour produire les rapports de marche avant et de marche arrière.

Arbre d'entrée

Le cylindre et l'arbre d'embrayage avant transmettent la vitesse et le couple du turbine du convertisseur au train d'engrenages. Cet arbre est cannelé sur la turbine d'un côté et sur le planétaire d'embrayage avant et l'arbre court de l'autre.

Arbre court

L'arbre court transmet la puissance de l'arbre primaire au porte-satellites (par l'embrayage direct) en troisième et quatrième vitesse.

Arbre de sortie

L'arbre de sortie transmet le couple à l'arbre de transmission et au pont arrière. Il est entraîné par la couronne du train planétaire.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.