Boîte de vitesses (INSTALLATION)

Outil(s) spécial(aux)

Retenue, convertisseur de couple 307-346 (T97T-7902-A)

Matériau

Élément	Spécification
Graisse polyvalente D0AZ-19584-AA	ESB-M1C93- B
Liquide de transmission automatique MERCON V XT-5-QM, XT-5-DM	MERCON V

1. ATTENTION : Pendant ce déplacement, pour éviter tout dommage, ne pas laisser la boîte de vitesses pencher vers le bas, car le convertisseur de couple avancerait et se désengagerait de la pompe. Le carter du convertisseur est positionné par des goujons à l'arrière du bloc-moteur. Le convertisseur de couple doit reposer bien à plat contre le volant moteur. Cela indique que le centrage du convertisseur ne force pas sur le vilebrequin moteur.

Positionner et fixer la boîte de vitesses sur le cric à boîte de vitesses à levage élevé.

2. ATTENTION : S'assurer que le convertisseur de couple est complètement engagé dans la boîte de vitesses avant de positionner la boîte contre le moteur.

À l'aide de l'outil spécial, installer la boîte de vitesses sur le moteur.

• Aligner les repères d'équilibrage orange du goujon du convertisseur et du trou de boulon du volant moteur.

3. Rebrancher le faisceau.

4. Installer les boulons.

5. Installer le boulon.

6. Installer les boulons.

7. Installer les boulons.

8. Installer les boulons.

9. Rebrancher les connecteurs.

10. Raccorder les tubes du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.

11. Installer le câble de sélecteur.

12. REMARQUE : Le levier manuel doit être en position de surmultiplication.

Raccorder le câble de sélecteur au levier manuel.

13. Installer le démarreur.

1. Positionner le démarreur. 2. Installer les boulons. 3. Brancher les fils.

14. Installer les quatre écrous.

15. Installer le couvercle.

16. Rebrancher le connecteur.

17. Rebrancher le connecteur.

18. Installer le tube en Y à double catalyseur.

19. REMARQUE : L'arbre de sortie et l'arbre de transmission forment un ensemble équilibré.

Poser l'arbre de transmission.

• Aligner les repères jaunes et positionner l'arbre de transmission sur la boîte.
• Positionner l'arbre de transmission sur le différentiel arrière.

20. Installer les boulons.

21. Brancher le connecteur.

22. Suivre les directives suivantes pour le filtre d'huile en ligne de boîte de vitesses :

• Si la boîte de vitesses a été révisée et que le véhicule était équipé d'un filtre d'huile en ligne, installer un nouveau filtre d'huile en ligne.
• Si la boîte de vitesses a été révisée et que le véhicule n'était pas équipé d'un filtre d'huile en ligne, installer un nouveau kit de filtre d'huile en ligne.
• Si la boîte de vitesses est installée après une réparation sans démontage interne, ne pas installer de filtre en ligne ni de kit de filtre.
• Si vous installez une boîte de vitesses reconditionnée agréée Ford, installez le filtre d'huile de transmission en ligne fourni.

  Avant de redescendre le véhicule, installez un nouveau filtre de transmission en ligne ou un kit de filtre.

23. REMARQUE : Après la déconnexion puis la reconnexion de la batterie, certains comportements anormaux de conduite peuvent apparaître pendant que le véhicule réapprend sa stratégie adaptative. Il peut être nécessaire de rouler 16 km (10 milles) ou plus pour que le véhicule réapprenne la stratégie.

Reconnecter le câble de masse de la batterie.

24. Si nécessaire, remplissez la transmission avec de l'huile de boîte automatique propre.

25. Vérifiez le bon fonctionnement de la transmission.