Système de freinage

Recommandations de sécurité pour l'utilisation des modèles équipés de l'ABS
L'ABS ne réduit pas la distance de freinage du véhicule ; il permet seulement de conserver la maniabilité du véhicule pendant le freinage. Il est donc nécessaire de maintenir en permanence une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, en fonction de la vitesse et des conditions de circulation.

L'ABS ne prévient pas le glissement latéral lors d'un changement brusque de direction. Par exemple, le véhicule peut déraper en passant un virage à trop grande vitesse ou lors d'un coup de volant pendant un changement de voie. Adaptez toujours la vitesse du véhicule à l'état de la chaussée et aux conditions de circulation.

L'ABS ne prévient pas la perte de stabilité directionnelle du véhicule. Lors d'un freinage d'urgence, évitez les coups de volant brusques.

La distance de freinage d'un véhicule équipé de l'ABS peut être légèrement supérieure à celle d'un véhicule doté d'un système de freinage classique. Cela est particulièrement sensible sur les revêtements meubles et irréguliers (gravier, neige). Dans de telles conditions, réduisez la vitesse et augmentez la distance par rapport au véhicule qui précède.

Témoin de dysfonctionnement de l'ABS
Le système antiblocage intègre un module d'autodiagnostic. Extérieurement, l'autodiagnostic du système se manifeste par de légères pulsations de la pédale de frein immédiatement après le démarrage du moteur. Le diagnostic des défaillances de l'ABS est également effectué à chaque freinage du véhicule.

Si le système détecte un dysfonctionnement, le voyant correspondant s'allume sur le tableau de bord. L'allumage de ce voyant indique que l'ABS est désactivé. Le fonctionnement du système de freinage de service est alors entièrement préservé, à l'exception de la fonction de régulation automatique de la force de freinage, assurée par l'ABS. Si le voyant ABS ne s'éteint pas après le démarrage du moteur, ou s'allume pendant la conduite, faites contrôler le véhicule dès que possible par le centre de service le plus proche.

L'allumage simultané des voyants ABS et de défaillance du système de freinage/du frein de stationnement signifie également la désactivation de la fonction de régulation de la force de freinage, ce qui indique un dysfonctionnement à la fois de l'ABS et du système de freinage. Dans ce cas, le système de freinage du véhicule continue d'assurer un freinage suffisant, mais il faut éviter d'appuyer brusquement sur la pédale de frein. Rendez-vous sans délai au centre de service le plus proche.