Démarrage du moteur avec batterie auxiliaire
L'utilisation d'une source d'alimentation auxiliaire permet de démarrer le moteur en situation d'urgence. Toutefois, il faut ensuite rechercher et éliminer la cause de la décharge de la batterie, les plus typiques étant :
a) De nombreuses tentatives de démarrage infructueuses, ou des feux laissés allumés pendant une longue durée moteur arrêté ;
b) Un défaut du système de charge (courroie d'alternateur détendue ou rompue, câblage de liaison endommagé, ou alternateur défectueux).
c) Un défaut de la batterie elle-même (niveau d'électrolyte bas, ou batterie en fin de vie).
Lors du démarrage du moteur à l'aide d'une source d'alimentation externe, respectez certaines précautions particulières :
a) Avant de raccorder la batterie auxiliaire, assurez-vous que le contact est coupé ;
b) Vérifiez que tous les consommateurs électriques (feux, dispositifs de chauffage, essuie-glaces, etc.) sont également éteints ;
c) Portez des gants et des lunettes de protection ;
d) Assurez-vous que la tension de la batterie auxiliaire correspond à celle de votre véhicule ;
e) Si la source auxiliaire est la batterie d'un autre véhicule, veillez à ce que les deux véhicules ne se touchent EN AUCUN CAS ;
f) Assurez-vous que la boîte de vitesses est au point mort (BM), ou placée en position « P » (BA) ;
g) Sur la batterie à entretenir, retirez les bouchons de ventilation et recouvrez les orifices d'un chiffon.

Raccordez une extrémité du câble rouge du kit spécial à la borne positive de la batterie déchargée (voir l'illustration). Raccordez l'autre extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie auxiliaire.
Raccordez une extrémité du câble noir du kit à la borne négative de la batterie auxiliaire. Raccordez l'autre extrémité du câble noir à un point de masse fiable sur le bloc-moteur du véhicule à démarrer (boulon ou support), si possible éloigné de la batterie.
Assurez-vous que les câbles de liaison ne touchent pas les organes mobiles des compartiments moteur des deux véhicules (ventilateur, courroies d'entraînement, etc.).
Effectuez la procédure de démarrage standard. Laissez le moteur tourner au ralenti. Allumez les feux, le dégivrage de la lunette arrière et la ventilation du chauffage, puis débranchez les câbles dans l'ordre inverse du raccordement. Une fois la procédure terminée, éteignez les consommateurs électriques superflus.
Les consommateurs électriques auxiliaires doivent être mis en service afin d'éviter les surtensions au moment du débranchement des câbles.
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