Systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation

Une utilisation correcte des systèmes de chauffage et de ventilation assure un confort optimal dans l'habitacle et empêche la buée sur les vitres.

Si le véhicule n'était pas équipé d'un système de climatisation à l'achat, celui-ci peut être installé à tout moment selon le souhait du propriétaire. Pour faire installer ce système sur votre véhicule, adressez-vous à un centre de service Honda.

Panneau de commande des systèmes de ventilation, de chauffage et de climatisation

Molette de réglage de la vitesse du ventilateur
Tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la vitesse du ventilateur et donc le débit d'air dans l'habitacle. Placer la molette en position extrême droite coupe le ventilateur.

Molette de réglage de la température de l'air
Tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la température de l'air entrant dans l'habitacle.

Interrupteur du climatiseur
Le bouton « A/C » sert à activer et désactiver le climatiseur. Lorsque le climatiseur est en marche, le voyant intégré au bouton s'allume.

Interrupteur du dégivrage de la lunette arrière
Le bouton de cet interrupteur est également équipé d'un voyant intégré, qui s'allume lorsque le dégivrage est activé.

Interrupteur du mode recyclage d'air
Ce bouton active le mode recyclage d'air dans l'habitacle. Le bouton est équipé d'un voyant intégré. En mode recyclage, l'habitacle est isolé de l'atmosphère et l'apport d'air frais est interrompu. Le ventilateur assure la circulation de l'air en circuit fermé. Appuyer de nouveau sur le bouton (le voyant doit s'éteindre) rétablit l'apport d'air frais dans l'habitacle.

Molette de sélection de la répartition de l'air

La molette permet de choisir le mode de répartition de l'air dans l'habitacle.

L'air est distribué par les aérateurs latéraux du tableau de bord dans tous les modes. Le schéma général de répartition du flux d'air est présenté sur l'illustration.

L'air extérieur pénètre dans l'habitacle par les aérateurs centraux et latéraux du tableau de bord.

L'air extérieur pénètre simultanément dans l'habitacle par les aérateurs centraux et latéraux du panneau de commande, ainsi que par les orifices de ventilation inférieurs qui alimentent les espaces pour les pieds du conducteur et du passager.

L'air extérieur est distribué uniquement vers les espaces pour les pieds du conducteur et du passager.

L'air extérieur pénètre simultanément dans l'habitacle par les buses de dégivrage du pare-brise, intégrées au panneau de commande près du bord inférieur du pare-brise, et par les orifices de ventilation inférieurs des espaces pour les pieds.

L'air extérieur est distribué vers le pare-brise par les buses intégrées au panneau de commande, près du bord inférieur du pare-brise.

Commande des déflecteurs des grilles d'aération

Les buses des conduits centraux du tableau de bord sont équipées de déflecteurs à lamelles permettant de régler l'orientation du flux d'air dans les plans horizontal et vertical. Les déflecteurs se commandent au moyen de leviers intégrés à la grille des buses.

Les grilles des conduits latéraux du tableau de bord ont une conception similaire. En outre, il est possible de couper complètement l'arrivée d'air par ces grilles.