Contrôle des soufflets de demi-arbres (entretien tous les 30 000 km ou 12 mois)

PROCÉDURE

1. Soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles.

2. Braquez la direction à fond et faites lentement tourner la roue.

3. Contrôlez l'état du soufflet en caoutchouc du joint homocinétique extérieur en écartant les plis du soufflet. Vérifiez l'absence de fissures, de déchirures et de signes de vieillissement du caoutchouc, qui pourraient entraîner le lavage de la graisse et la pénétration de boue et d'eau à l'intérieur du joint. Vérifiez également la tension et l'état des circlips d'arrêt.

4. Répétez les mêmes opérations pour le joint homocinétique intérieur. En cas de détérioration ou de signes d'usure des soufflets, remplacez-les (voir sous-section 10.4).

5. Contrôlez également l'état des joints homocinétiques eux-mêmes : en maintenant le demi-arbre, essayez de faire tourner la roue.

6. Essayez ensuite de faire tourner le demi-arbre en maintenant le joint intérieur. Tout jeu perceptible indique une usure des cannelures du joint, des cannelures du demi-arbre ou un desserrage de l'écrou du demi-arbre.