Coussinets de paliers principaux et de bielles

GÉNÉRALITÉS

Types d'usure des paliers de vilebrequin et de bielle A. Rayures dues à la présence de saletés B. Lubrification insuffisante, usure locale C. Montage incorrect des paliers F. Fatigue D. Conicité des tourillons, enlèvement du revêtement du palier sur toute sa surface et sur toute sa longueur E. Formation d'un épaulement sur le bord du palier

Contrôle

PROCÉDURE

1. Les paliers ayant déjà servi doivent être conservés à leur emplacement d'origine pour un examen minutieux, car les traces d'usure sur ces pièces permettent d'évaluer l'état général du moteur. Les coussinets sont classés en groupes dimensionnels selon leur épaisseur, indiquée par un marquage de couleur.

2. Les causes de défaillance des paliers de vilebrequin sont un manque de lubrification, la présence de saletés et de particules étrangères, une surcharge du moteur et la corrosion. Quelle que soit la cause de la défaillance des paliers, elle doit être éliminée avant le remontage final du moteur.

3. Retirez les paliers du bloc-cylindres et disposez les coussinets sur une surface propre dans l'ordre de leur montage.

4. Pour éviter une usure accélérée due aux contaminations, maintenez la propreté lors du remontage du moteur. En exploitation, il est recommandé de changer plus souvent l'huile et les filtres.

5. En cas de lubrification insuffisante, le revêtement du palier s'arrache de la base en acier, et le palier se dégrade par surchauffe (une teinte bleuâtre est observée).

6. Lors de régimes sévères pour le moteur (papillon grand ouvert, ou faible vitesse en prise élevée), le revêtement du palier se détache de la base en acier sous forme de petites particules, et les paliers subissent une usure par fatigue.

7. Les trajets fréquents sur de courtes distances peuvent provoquer une usure par corrosion des paliers, car l'humidité condensée n'a pas le temps de s'évacuer faute d'un réchauffement suffisant.

8. Un montage incorrect des paliers lors du remontage entraîne aussi leur usure prématurée. Si le jeu dans les paliers est inférieur à la norme, leur lubrification devient difficile, ce qui provoque une usure identique à celle due à la « famine d'huile ».

9. Lors du montage, ne touchez pas avec les doigts les surfaces des coussinets.

10. Les coussinets de paliers de vilebrequin et de bielle doivent obligatoirement être remplacés lors d'une révision générale.