Quadro strumenti - Indicatori

Schema di posizionamento degli indicatori del quadro strumenti

1 — Tachimetro
2 — Tachimetro (velocimetro)
3 — Indicatore del livello carburante
4 — Indicatore della temperatura del motore
5 — Contachilometri totale (odometro)
6 — Contachilometri parziale/indicatore della temperatura esterna
7 — Pulsante di azzeramento del contachilometri parziale

La disposizione degli indicatori del quadro strumenti è mostrata nell'illustrazione.

Contagiri
Il contagiri indica la velocità di rotazione dell'albero motore in giri al minuto. Per evitare danni al motore, non superare mai la velocità massima di rotazione consentita dell'albero motore (l'ago del contagiri non deve mai entrare nella zona rossa della scala).

Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità del veicolo. L'unità di misura è generalmente km/h; in alcuni casi il quadrante può riportare due scale: km/h e mph. In alcune versioni il veicolo può essere dotato di un cicalino di avviso di superamento della velocità di sicurezza (120 km/h).

Indicatore del livello carburante
Lo strumento indica la quantità di carburante presente nel serbatoio. La precisione dell'indicazione è massima quando il veicolo si trova su una superficie piana e orizzontale. Guidando su strade tortuose o in collina, la precisione dello strumento diminuisce. Quando il quadro è spento, l'ago torna in posizione zero. Subito dopo aver girato la chiave di accensione in posizione "ON" (II), l'ago si sposta nella posizione corrispondente alla quantità effettiva di carburante nel serbatoio.

Indicatore della temperatura del motore
Lo strumento indica la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. La normale temperatura di esercizio del motore in condizioni di guida ordinarie corrisponde alla posizione centrale dell'ago. In condizioni gravose, ad esempio con clima molto caldo o in salita prolungata, l'ago può salire fino alla zona rossa superiore della scala. Se la temperatura del motore aumenta al punto che l'ago entra nella zona rossa della scala (H), interrompere immediatamente la marcia, accostare sul bordo della strada, parcheggiare il veicolo e controllare il sistema di raffreddamento per individuare la causa del surriscaldamento del motore.

Contachilometri totale (odometro)
L'odometro registra il chilometraggio totale del veicolo in chilometri o miglia, a seconda della versione.

Contachilometri parziale/indicatore della temperatura esterna
Il contachilometri parziale registra la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento (in chilometri o miglia, a seconda della versione). L'azzeramento si esegue tramite l'apposito pulsante integrato nel quadro strumenti, a destra del tachimetro. Su alcuni modelli il display del contachilometri può essere utilizzato per visualizzare la temperatura esterna. La commutazione del display avviene tramite il pulsante sopra indicato. All'accensione, il display visualizza gli ultimi dati selezionati.

Alcuni modelli Honda Accord sono dotati di due contachilometri parziali, tra cui si passa premendo ripetutamente lo stesso pulsante. Per azzerare uno dei contachilometri, visualizzarlo sul display dello strumento, quindi tenere premuto il pulsante di azzeramento fino alla comparsa del valore "0" sul display.

L'azzeramento dei contachilometri avviene anche in caso di scollegamento della batteria.

Interruttore principale di comando delle luci esterne
L'interruttore principale delle luci è costituito da una leva montata sul lato sinistro del piantone dello sterzo, direttamente sotto il volante.

Per accendere le luci esterne, ruotare l'impugnatura terminale della leva dell'interruttore principale nella prima posizione fissa, corrispondente al pittogramma. Si accendono così le luci di posizione anteriori e posteriori, la luce della targa e l'illuminazione del quadro strumenti. Per accendere gli anabbaglianti dei fari, ruotare l'impugnatura terminale dell'interruttore principale nella seconda posizione fissa, corrispondente al pittogramma.

Per evitare la scarica della batteria, è previsto un segnale acustico di avviso che si attiva quando si apre la portiera del conducente con le luci accese e la chiave di accensione in posizione "ACC" (I) o "LOCK" (0).

La commutazione momentanea dei fari da anabbaglianti ad abbaglianti e viceversa si effettua tirando verso di sé la leva del commutatore. Per inserire permanentemente gli abbaglianti, tirare la leva verso di sé fino allo scatto, quindi rilasciarla.

L'accensione momentanea degli abbaglianti avviene indipendentemente dalla posizione dell'impugnatura terminale dell'interruttore principale.
5 Alcuni modelli trattati nel presente Manuale sono dotati di un sistema di accensione automatica delle luci diurne (DRL). Le luci diurne si accendono e si spengono automaticamente quando la chiave di accensione è in posizione "ON" (II); lo spegnimento può essere effettuato ruotando l'impugnatura terminale dell'interruttore centrale delle luci nella prima o nella seconda posizione fissa.

Attivazione delle frecce di direzione

Le frecce si attivano tramite la leva dell'interruttore principale delle luci. La leva va spostata verso l'alto o verso il basso, a seconda della direzione di svolta desiderata. Portando la leva nella posizione estrema superiore/inferiore (fino allo scatto), le rispettive frecce resteranno attive fino a quando il volante non sarà riportato in posizione di marcia rettilinea.

Per l'attivazione momentanea delle frecce, ad esempio per cambiare corsia, spostare leggermente la leva verso l'alto o verso il basso, rispettivamente.