Управление двигателем/топливная система

Электромагнитный клапан управления RCV

6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Сопротивление катушки (Ом) 28,3–31,1 [20 °C]

Описание и работа

Описание

Установлен на впускном патрубке промежуточного охладителя, регулятор RCV (клапан рециркуляции). Электромагнитный клапан управляет приводом RCV, который управляет перепускным каналом компрессор турбонагнетателя. При закрытии дроссельной заслонки при работающем двигателе крейсерских оборотах (опрокидывание), давление наддува турбонагнетателя быстро увеличивается. Давление волна ударяется о лопатки компрессора, вызывая стук. Чтобы предотвратить это, ECM открывает клапан рециркуляции, который позволяет сбросить избыточное давление наддува. обратно к стороне воздухоочистителя компрессора турбонагнетателя.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Выключите зажигание.

  2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления RCV.

  3. Измерьте сопротивление между клеммами клапана 1 и 2.

  4. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

    Спецификация: 28,3–31,1 Ом [20 °C]

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Снимите электромагнитный клапан управления RCV после отсоединения разъема. (A), шланги RCV (B).

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.