Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Électrovanne de commande RCV

6étapes
~36min
2/5difficulté
Fait 0 sur 6

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Résistance de bobine (Ω) 28,3–31,1 [20 °C]

Description et fonctionnement

Description

Monté sur le tuyau d'admission de l'échangeur intermédiaire, le régulateur RCV (soupape de recirculation). L'électrovanne commande l'actionneur RCV, qui commande le canal de dérivation du compresseur du turbocompresseur. Lorsque le papillon des gaz se ferme alors que le moteur tourne à régime de croisière (à-coup au lâcher), la pression de suralimentation du turbocompresseur augmente rapidement. L'onde de pression frappe les aubes du compresseur, provoquant un bruit de cliquetis. Pour l'éviter, l'ECM ouvre la soupape de recirculation, ce qui permet d'évacuer la pression de suralimentation excédentaire vers le côté filtre à air du compresseur du turbocompresseur.

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande RCV.

  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape.

  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

    Spécification : 28,3–31,1 Ω [20 °C]

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez l'électrovanne de commande RCV après avoir débranché le connecteur. (A), durites RCV (B).

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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