Цепь клемм TS и CG

В режиме проверки (контроль сигналов) неисправность датчика скорости, которую невозможно обнаружить при неподвижном автомобиле, может быть выявлена во время движения.

Режим проверки датчиков можно включить, соединив клеммы TS и CG разъема DLC3 и переведя выключатель зажигания из положения OFF в положение ON.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) выполните калибровку нулевой точки и сохраните системную информацию (См. стр. ).

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК ПРИВОДА ТОРМОЗОВ - TS разъема DLC3)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините разъем S1 блока управления системой контроля скольжения (блока привода тормозов).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ (CG DLC3 - МАССА КУЗОВА)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние D4-4 (CG) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *a Вид DLC3 спереди

OK

ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ