Руководство по ремонту Toyota Tacoma (2015-2018): Обрыв или короткое замыкание датчика давления главного тормозного цилиндра (C1421, C1423, C1424, C142A, C1449)

ОПИСАНИЕ

Номер DTC	Контролируемый параметр	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
C1421	Обрыв или короткое замыкание в датчике давления главного цилиндра	Обнаружено любое из следующего: Когда напряжение на клемме +BS составляет 9.5 В или более, напряжение питания датчика давления главного тормозного цилиндра постоянно понижено в течение 1 с или дольше. Когда напряжение питания датчика давления главного тормозного цилиндра повысилось, датчик перегрелся или сила тока датчика превышена в течение 0,1 с или дольше. Когда напряжение на клемме +BS составляет 9.5–17.4 В, связь с датчиком давления главного тормозного цилиндра отсутствует в течение 0,1 с или дольше.	Блок исполнительного механизма тормозов (датчик давления в главном цилиндре)
C1423	Нулевая точка датчика давления главного цилиндра занижена (неисправность)	Давление в главном тормозном цилиндре ниже -0.744 МПа (-7.6 кгс/см2, -107 psi) в течение 5 с или дольше.	Блок исполнительного механизма тормозов (датчик давления в главном цилиндре)
C1424	Неисправность выходного сигнала датчика давления главного цилиндра	Обнаружено любое из следующего: Когда скорость автомобиля составляет 7 км/ч или более, а давление в главном тормозном цилиндре превышает 1.764 МПа (18.0 кгс/см2, 255 psi), давление в главном тормозном цилиндре не возрастает на 0.048 МПа (0.5 кгс/см2, 6.9 psi) или более непрерывно в течение 60 с. Когда скорость автомобиля составляет 7 км/ч, а давление в главном тормозном цилиндре составляет 2.45 МПа (25.0 кгс/см2, 355 psi) или более, давление в главном тормозном цилиндре не возрастает на 0.048 МПа (0.5 кгс/см2, 6.9 psi) или более непрерывно в течение 30 с. Давление в главном тормозном цилиндре не возрастает на 0.048 МПа (0.5 кгс/см2, 6.9 psi) или более 5 раз или более, пока скорость автомобиля снижается с 40 км/ч до 0 км/ч. Когда скорость автомобиля составляет 10 км/ч или более, значение давления в главном тормозном цилиндре имеет помехи 7 раз или более в течение 5 с. Когда скорость автомобиля составляет 7 км/ч или более, выполняется торможение (выключатель стоп-сигнала включен), а производная давления в главном тормозном цилиндре ниже 20 МПа/с, разница между давлением в главном тормозном цилиндре, рассчитанным по замедлению автомобиля, и входным значением датчика давления велика в течение 1 с или дольше 5 раз или более.	Блок исполнительного механизма тормозов (датчик давления в главном цилиндре)
C142A	Внутренняя неисправность датчика давления главного цилиндра	Обнаружено любое из следующего: Давление в главном тормозном цилиндре составляет 23.328 МПа (237.8 кгс/см2, 3382 psi) или более непрерывно в течение 0,1 с. Температура главного тормозного цилиндра составляет 150 °C или более непрерывно в течение 0,1 с.	Блок исполнительного механизма тормозов (датчик давления в главном цилиндре)
C1449	Неисправность выходного значения главного цилиндра	Состояние недостоверности датчика давления главного тормозного цилиндра сохраняется в течение 0,2 с или дольше.	Блок исполнительного механизма тормозов (датчик давления в главном цилиндре)

ПОДСКАЗКА:

DTC выводится, когда выполняются условия любого из режимов, указанных в таблице выше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) выполните калибровку нулевой точки и сохраните системную информацию (См. стр. PROCEDURE ).

ПРОЦЕДУРА

ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

(a) Замените узел привода тормозов (датчик давления главного тормозного цилиндра) (См. стр. ).

КОНЕЦ

Обрыв или короткое замыкание датчика давления главного тормозного цилиндра (C1421, C1423, C1424, C142A, C1449)

Проверьте себя