Неисправность выходного сигнала датчика угла поворота рулевого колеса (C1434)

ОПИСАНИЕ

Сигналы датчика угла поворота рулевого колеса поступают в блок управления системой контроля сцепления (блок исполнительного механизма тормозов) по сети CAN.

ПОДСКАЗКА:

При неисправности линии связи с датчиком угла поворота рулевого колеса выводится U0126. Если выводится DTC, связанный с линией связи CAN, сначала выполните поиск неисправностей в линии связи CAN.

Коды DTC могут быть записаны, если происходит одно из следующего:

• Неисправность нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса
• Неисправность сигнала датчика угла поворота рулевого колеса

Номер DTC	Контролируемый параметр	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
C1434	Неисправность выходного сигнала датчика угла поворота рулевого колеса	Связь между блоком управления системой контроля сцепления и датчиком угла поворота рулевого колеса нормальная, но нулевая точка датчика угла поворота рулевого колеса неверна.	Предохранитель ECU-B № 2 Предохранитель ECU-IG NO. 3 Датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе) ECU системы контроля скольжения (блок гидравлического привода тормозов) Жгут проводов или разъем

СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC C1432 (См. стр. ).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с узла спиральный шлейф с датчиком в сборе.
• При замене датчика угла поворота рулевого колеса (узла спиральный шлейф с датчиком в сборе) убедитесь, что запасная деталь соответствует требуемой спецификации.
• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

• Если U0073, U0124 и/или U0126 выводятся одновременно с C1434, сначала проверьте и устраните неисправности, указанные для U0073, U0124 и/или U0126 (См. стр. ).
• Если возникла неисправность любого из датчиков скорости или датчика поперечного ускорения и скорости рыскания (блок датчиков подушек безопасности), в выходных данных могут появиться DTC датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе), даже если датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе) исправен. Если DTC датчиков скорости или датчика поперечного ускорения и скорости рыскания (блок датчиков подушек безопасности) выводятся одновременно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе), сначала проверьте и отремонтируйте датчики скорости и датчик поперечного ускорения и скорости рыскания (блок датчиков подушек безопасности), а затем проверьте и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

(b) Выключите замок зажигания.

(c) Снова переведите выключатель зажигания в положение ON и убедитесь, что DTC системы связи CAN не выводятся (См. стр. ).

(d) Запустите двигатель.

(e) Движитесь со скоростью 35 км/ч и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево, чтобы убедиться, что не выводятся DTC датчиков скорости или датчика поперечного ускорения и скорости рыскания (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

• При неисправности любого из датчиков скорости или датчика поперечного ускорения и скорости рыскания (блок датчиков подушек безопасности) может выводиться неверное значение, даже если датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе) исправен.
• Если DTC датчика скорости и датчика поперечного ускорения и скорости рыскания (блок датчиков подушек безопасности) выводятся одновременно, сначала отремонтируйте эти два датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе).

Результат

Результат	Перейдите к
DTC системы связи CAN, датчиков скорости и датчика угловой скорости рыскания и ускорения не выводятся	A
Выводится DTC системы связи CAN	B
Выводится DTC датчика скорости или датчика угловой скорости рыскания и ускорения	C

B

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

C

УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ВЫВЕДЕННОМ DTC

A

1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ (КЛЕММА BAT)

(a) Выключите зажигание.

(b) Снимите рулевое колесо и нижнюю крышку колонки рулевого управления (См. стр. ).

(c) Убедитесь, что фиксирующая часть и место соединения разъемов не имеют люфта.

(d) Отсоедините разъем S32 датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе).

(е) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
S32-5 (BAT) - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (См. Датчик угла поворота рулевого колеса [спиральный кабель с датчиком в сборе])

НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ BAT)

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ (КЛЕММА IG)

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние переключателя Нормальное состояние S32-4 (IG) - Масса кузова Выключатель зажигания включен От 11 до 14 В Текст на иллюстрации *a Вид разъема жгута проводов спереди (См. Датчик угла поворота рулевого колеса [спиральный кабель с датчиком в сборе])

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (ЦЕПЬ IG)

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМЫ (КЛЕММА ESS)

(a) Выключите зажигание.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние S32-1 (ESS) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *a Вид разъема жгута проводов спереди (См. Датчик угла поворота рулевого колеса [спиральный кабель с датчиком в сборе]) ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей выполнялся по таблице симптомов неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (См. стр. ).

OK

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ESS)